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空气预热器腐蚀积灰问题探讨

降低空预器的积灰腐蚀需要减少nh4hso4的生成，即减少烟气中 so3含量以及 nh3的逃逸量。烟气中的 so3包括来自入煤中的硫在炉膛通过高温燃烧反应及 scr 催化剂的催化作用下生成的 so3，烟气中还存在部分 so2，烟气中的 so2经过 scr 装置时，会生成 so3，使得 so3的总体积分数升高可--- 10-4以上，易导致催化剂。目前，降低烟气中 so3含量的方法主要是采用碱性吸收剂。该方法是通过向炉膛内或烟气中喷入不同的化学物质与so3发生化学反应，进而达到脱除 so3的目的。常用的化学物质包括：碱性氧化物 氧---、氧化钙、碱如氨、氢氧化钙、氢氧---等，带碱性的盐类物质 碳酸钠或者天然碱，so3的脱除效率能够达到90%以上。这种使用吸收剂的方法能够有效地降低烟气中的 so3的含量。

烟气中氨的来源主要是逃逸的氨，可以从改造空预器本体以及控制脱硝系统氨逃逸 2 方面考虑，采取措施减少生成硫---氨的危害。

石油化工中加热炉余热回收

目前工业上加热炉烟气余热回收使用的热管空气预热器主要有两种布置方式：一种是将热管换热器置于加热炉顶称为置顶式，其优点是只用一台空气鼓风机，烟气凭烟囱抽力通过热管换热器，可以省去一台引风机。缺点是热管换热器的阻力必须设计在烟囱抽力允许的范围以内。另一方面热管换热器放置在炉顶增加了炉体支架的荷载。这两点---了热管换热器的管排数和重量，可能影响回收的热量。另一种形式是将热管换热器布置在地面上成为落地式。这种设计方式的优点是热管换热器的体积、重量、烟气侧的阻力---都不十分严格。地面的维修也方便。缺点是需要增加一台引风机，增加了动力消耗。此外，其管线也比置顶式复杂一些。从换热效果来看，落地式布置有利于充分回收热量，但是主要取决于现成改造的条件。将置顶式安放类型的一例热管换热器在相同原始参数条件下改为落地式，由于增加了引风机，因此可使烟气流速---提高，这不仅提高了烟气侧传热系数，而且对消除热管束的积灰有利。实践证明引风机的电耗在整个效益的平衡中所占份额是非常有限的。

什么是低温腐蚀

烟气中水蒸汽的温度是不高的，一般约为40~60度，但如果烟气中含有so3，则与水蒸汽形成---蒸汽，使烟气的温度---提高，称为酸。如烟气中---蒸汽浓度为10%时，酸升高至190度。燃料中的硫在燃烧时与氧化合形成so2，其中有小部分再被氧化，生成so3。由于空气预热器下部的烟气温度不高，壁温经常低于烟气。烟气中的---蒸汽就开始凝结在预热器受热面上造成---腐蚀。同时，凝结的---粘附飞灰，并与受热面上的积灰起化学反应，引起积灰硬化，形成以---钙为基质的水泥状物质，---的积灰导致传热性能下降，又使管壁温度降低，凝结的酸液更多，这样就使预热器的积灰与腐蚀越加---，造成---的腐蚀与堵灰。低温腐蚀常发生在空气预热器上，但是当燃料含硫量较高，过量空气系数较大时，导致烟气中so3含量较多，酸较高，在遇到给水温度较低的情况时，省煤器也有可能发生低温腐蚀。