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调节隧道风机内外侧皮带拆除方法

调节隧道风机就是为了能够让隧道风机的风压或者风量达到一个标准，让隧道风机在稳定工作的前提下既满足要求又可以大限度的节能，而调节方式的选择不仅仅关系到隧道风机的使用效果，还有提高隧道风机的使用效率，从而达到节能并---的保护好设备，从而延长使用效率。

??风机的三角皮带是风机内受损的物件，定期检查皮带是否出现了磨损---、皮带表面出现裂纹等情况，如果出现以上情况，我们要及时的更换皮带。我们要检查皮带的松紧程度是否一致，不仅如此，当皮带磨损---，打滑现象会十分明显。当我们需要更换皮带的时候，要拉闸断电，待风机停机稳定后才可以进行操作，并且更换皮带需要两人进行作业，现场要保持好一定的光照强度。

??我们需要适合的梅花扳手松动电机底座上的定位螺栓、以及电机风机一侧的固定装置，在次之间，我们要尽量的减少风机皮带轮与电机皮带轮之间的间距，在拆除过程中，严禁两人同时操作，需要一人进行操作，一人在现场监护，如电机皮带为两根，外侧皮带向外拆，并从较小皮带轮处拆除。

??用一只手的三个手指内侧在皮带下方轻轻抚皮带下侧，然后向外用力，顺时针转动皮带即可拆除。内侧皮带向内侧拆除，如皮带为多根三根以上，内外侧皮带拆除方法与两根皮带拆除方法相同，中间皮带向两边依次逐个槽距移动。同时，反应迅速，及时将手撤离到安全区域。

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隧道风机的隧道通风方式有哪些特点?

隧道风机的隧道通风方式有哪些特点? 隧道风机工程造价低,操作成本低,缺乏是纯粹的氛围将隧道的入口处,无害的精神的---较高,一旦火灾,大火将沿着气旋沿纵向扩展,救援人员不容易进入隧道。目前还没有适合油气流连接的短径隧道，只有单向撬棍的长径隧道。公路隧道是列车断续经过的，纯净的---是在隧道入口处建造的，对起重机没有反应，所以公路隧道与天轨正常垂直通风。纵向通风有多种不相同的安装型式，如孔帘式、吹风式、吸矿式和多工段式。 隧道风机横向通风可分为向---通风根据进气和排气流的流动方向穿过隧道,与进气装置设置在顶部或车道前,和排风管道设置在车道上的底部,和飓风在车道上向---动。车道内发生水平气旋，有利于消除火灾报车辆排放的以的行程扫过，且浓度对称，不易全部积聚，通风效果较好，适用于长距离隧道，但成本和运营成本相对较高。通常用于圆形隧道，采用高低时程作为风道 对于非圆形隧道，在车道下方设置进气管和排气管。新鲜的空气通过进气管的支管，从侧壁下孔进入车道。气旋仍然向---动，并沿对角线穿过车道，被吸入排气管。

安装隧道风机的原则_---中心

安装隧道风机的原则

1 .隧道风扇的基本水平很强，基础高度在两百毫米以上。

2 .风扇和空气管通过软管柔软材料和不可燃性连接。而且，长度不到两百毫米。为了---软管在系统操作期间的嬉戏，它必须被适当牢固的安装。风扇的吸引盘端配置有画布软管，能够防止风扇的吸引，减小画布软管的截面积。

3.将隧道风机的钢制支柱固定在混凝土基础上，需要在钢制支撑体和扇床之间添加橡胶垫。所有的风扇和电动机零件都安装在钢支架上，钢骨接地框架的基础上安装在振动吸收垫上。作为振动吸收体垫多孔质橡胶板。

4 .风扇出口管道可以增加直径，但不能削减。另外，也有安装在插座上的防虫网。套筒朝上的时候，需要更多的雨帽。

根据隧道风机的和使用效果，服务时间非常长。如果能采取保守的对策，就能延长隧道---的耐久性。因此，我们应该多注意建设的贪婪速度，不忽视重点。

如何调试隧道风机_---中心

如何调试隧道风机

1。隧道风扇可以通过所有的电压启动或关闭马达，但总电压起动电流是固定电流的5～7倍，起动扭矩与电压的平方成比例。当电力网容量不足时，在步骤下启动。

2。试运行隧道风扇时，请仔细确认产品说明书，确认是否与线路图一致，风扇电源的工作电压是否符合要求，以及电源不足。

第三。正在试运转时期，它正在两人以次。掌握电源，视察风机运转状况，即时停机，确认有异样景象。---缭绕位置准确。当隧道风机开端运转时，确认各相运转电散失调。假如直流电---额外直流电或者直流电，测试将停止。倾覆5秒钟后，中止隧道风机并开端倾覆。请确认能否有异样。

4。当测试第二速度风扇时，从低速开始查看旋转方向是否正确。快速启动时，风扇必须通过快速反转启动和停止开关tr。

5。当通道风扇达到正常速度时，就会测量风扇的输入电流。隧道风扇的动作电流不能超过额定电流。当电流超过额定电流时，检查电源电压是否正常。

6。隧道风扇所需要的马达功率，在一定动作条件下是吸水口全开时的隧道风扇和风扇箱所必需的大功率。如果完全打开空气，马达就有可能坏掉。试车时请注意关闭风扇出口导管的阀门，开车后慢慢打开，风扇电流是否超过了标准电流，直到达到要求的工作状态。