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东风猛士m20民用版本

目前关于这款东风猛士m20民用版本硬派越野车型的具体动力配置还没有公布，不过既然继承了东风猛士这个---的名字，动力系统应该会延续非常---的康明斯增压柴油发动机，如果还是版4.0升排量发动机，大输出功率143千瓦，但是峰值扭矩可以达到600牛米，搭配全时四驱系统以及前后双叉臂独立悬架，越野通过能力是有保障的。

在这个时间节点，东风汽车推出一款猛士m20民用版本，显然就是要进一步降低身段，面对越来越---的越野需求，让猛士系列产品的门槛---一点，打造出平民悍马，这就可以在民用市场大有可为。

越野客车东风挑战者,成为房车改装领域比较火的车型

随着近年来国内越野文化的发展，越野车型不再局限于suv，皮卡也开始成为越野---喜欢的车型，另外越野mpv以及越野客车也开始受到重视，尤其是越野房车的发展带动了越野客车的兴起。东风汽车推出了越野客车东风挑战者，成为房车改装领域比较火的车型。这辆基于东风卡车打造的平头式短轴越野客车凭借---的四驱系统和4.0l柴油增压发动机，具备了很强的越野能力。

新车外观给人的感觉是---大威猛---，其中车头更像是装甲车的造型风格，前脸上部前倾，两个圆形的灯组在一个四边形的轮廓内呈斜向布局，在前杠两侧还有一个圆形的雾灯。机盖和前脸、机盖和一侧翼子板之间的转折都是折角式的硬线条，非常粗犷---。

东风猛士m50双排版与单排版造型基本保持一致

从申报图来看，东风猛士m50双排版与单排版造型基本保持一致，同时由于是车改装而来，所以大部分设计语言都与版本相仿，看起来非常的---、野性，在---上也是猛禽、坦途这些全尺寸皮卡车型。装甲风格的车头采用较小尺寸的头灯以及粗犷外露的保险杠，并且提供双拖车钩，都彰显出极强的户外越野能力。镀铬中网算是点睛之笔，“猛士”标识让情怀落地。前挡风玻璃保留了上置三雨刮，可见它的车身宽度已经---很多皮卡车型。

民用版东风猛士m50脱下“戎装”,依旧很“---”

从外形上看，民用版东风猛士m50虽然脱下了“戎装”，但依旧很“---”。倒是这两颗迷你的大灯，与硕大的前脸形成了---的反差，配上粗犷外露的保险杠，带来了比较---的视觉冲击力。而中网处双飞燕标+猛士二字，也是很多军迷朋友所中意的地方。的减震系统，以及硕大的车轮与较高的轮眉，无一不在彰显其---的户外能力。而据数据显示，民用版东风猛士m50能够在海拔4500m以上，涉水---超过1m，以及零下35℃到零上41℃之正常行驶。毫不---地说，318川藏线在它面前都不是问题。