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五金冲压件的优点:五金冲压可加工出尺寸范围较大、形状较复杂的零件,如小到钟表的秒表,大到汽车纵梁、覆盖件等,加上五金冲压时材料的冷变形硬化效应,五金冲压的强度和刚度均较高。五金冲压一般没有切屑碎料生成,材料的消耗较少,且不需其它加热设备,因而是一种省料,节能的加工方法,五金冲压件的成本较低。冲压件加工无论在技术方面还是经济方面都具有许多的优点
五金,指金.银.铜.铁.锡这5项金属材料之称,五金国l防为基础,
五金冲压产品分为两种:大五金冲压和小五金冲压 大到钢板,钢筋,小到一颗螺丝钉,一个小弹片.
五金冲压行业应用非常广泛,随处可见,应用的材质可根据产品性能变更,按要求做后面加工,来达到其要求
五金冲压件的尺寸精度是指冲压件实际尺寸与基本尺寸的差值,差值越小,则五金冲压件尺寸精度越高。引起五金冲压件尺寸误差的主要因素有:凸、凹模的制造精度;凸、凹模间隙;冲压后材料的弹性回复;生产过程中的偶然因素,如定位不准、材料性能不稳定等。
内高压成形技术是近年才出现的一种成形新技术,并且是目前国际上的一个研究。各种连接件根据其结构特点,既可以用内高压成形法一次成形,也可先用一般挤压方法制成型材,然后用内高压成形法矫形,通过内部加压和轴向加力补料把管坯压入到模具型腔使其成形。
由于内高压成形---良,设计的自由度大,一个内高压成形件可以代替由几个零件焊接成形的工件,因此避免了焊接产生的扭曲和变形,具有较高的尺寸精度和力学性能。其主要优点为:减轻、节约材料。
汽车冲压模具是汽车生产的重要工艺装备,其设计和制造时间约占汽车开发周期的2/3,是汽车换型的主要制约因素之一。汽车冲压模具具有尺寸大、工作型面复杂、技术标准---特点,属于技术密集型产品。过去汽车冲压模具普遍采用单工序模和复合模的结构设计,而随着技术进步和装备水平的提高,能够降低成本、提高生产效率的多工位模、级进模逐渐应用于汽车冲压模具的设计制造中,成为汽车冲压模具制造技术的发展方向。
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