西和机械车位租赁、停车设备改造

laibei莱贝经营西和机械车位租赁,停车设备改造。若建造地下常规自走式停车库可停车数量600个车位,则需占地面积7200㎡.即600×36÷3=7200㎡工程总造价(含土建,水电,基础,)为600×36×1500元/㎡=3240万元,平均每个车位直接成本为5.4万元.若加上,,补地价(市地段)至少(7200㎡×0.6万元/㎡+3240万元)÷600=12.6万元/车位,而机械式停车库直接成本为:占地3144㎡,可存车数量604个车位,平均每个车位建筑面积为3144×4÷604=21㎡/车位,每个车位造价(含土建,基础)为21㎡×800元/㎡+3.5万=5.18万5.18万元+(3144×0.6元/㎡)÷604=8.3万元由此可知，，从静态分析，每个车库的直接成本，机械式优于常规停车库。从日常经营成本来看，地下自走常规式停车库，由于干燥、照明、抽风、送风等能耗原因，每个车位直接成本约200元；公费500元，工资费用20000月13人,主管1人，2000元；一般职员12人，1500元/月每月总费用20500元。摊分至每个车位，每月34元。因此，常规式停车库经营盈亏平衡点为：折旧费：126000÷12×50=210元.盈亏平衡点：34+200+210=444元/月·车位.营运直接成本为：200+34=234元/月·车位由此可见，无论是盈亏平衡点还是营运直接成本盈亏平衡点，机械式停车库均优于常规式停车库。三.结论从析可知，无论是静态，还是动态盈亏平衡点及营运直接成本盈亏平衡，机械式停车库均优于常规停车库。若建造相同数量的地下停车库，每个车位的成本更为明显，且随着停车数量规模加，机械式停车库自动化程度高的更为明显，主要反应在管理的成本方面。综合上述可得出结论，机械停车所产生的社会效益及经济效益均高于常规式停车库，尤其是城市繁华商业用地，意义更为。机械式停车库可以较地解决城市繁华路段用地紧缺、停车难问题代表着商业繁华路段停车场难的发展方向。


立体车库专门用作不同层面的汽车搬运的升降机。只是起搬运而无直接存取车辆的作用。整机特点：了车辆的出入库速度，每层的车台和升降机分别动作。可自由利用地下空间，停车规模可数千台。不影响其他区域的正常运行，部分区域发生故障时。因此使用方便；采用以车辆驾驶员为的设计方法，了性。性能；通过计算机和触屏界面进行综合管理，采取多重措施。可设备的运行状况，并且操作简单巷道堆垛式整机特点：利用有效空间。载车板的升降和行走同时运行，可设置于地上或地下。存取车方便快捷。全封闭式管理，保障人、车。整个过程全自动完成。通过升降机、行走台车及横移装置输送载车板实现存取车操作。可实现多个人同时存取车。固定式升降机+各层行走台车的配置形式。多层循环式或一半地下、一半地上，可设置于地上或地下。利用有效空间。此设备的出入口可以设在底部、中部或上部。全封闭式管理，保障人、车。整个过程全自动完成。通过升降机、行走台车及循环装置输送载车板实现存取车操作。水平循环式式更节省空间的一种设计，整机特点：一般用于大厦地下设置。车位占满地下空间，采用封闭式结构，通过机械作上下左右自由移动，再由升降机的进出库，杭州立体车库无需另设走道，地下空间提车利用率可达85%。

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