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润滑油水分和粒度的鉴别方法

一、水分的鉴别

1.把润滑油注入试管中，观察透明度，如果不清澈透明而混浊，可初步判定润滑油中含有水分。

2.在试管内注入约一多半的润滑油，加热至100~120℃ 左右，如有响声、并有气泡出现或管壁凝结有水珠，说明有水分。

3.把无结晶水的白-末状的-铜放入装有润滑油的试管中，若-铜变成蓝色并沉淀于底部，说明润滑油中含水。

二、粒度的鉴别

1.在一块置于水平的干净玻璃片上，分别滴上一滴待检查的润滑油和标准的润滑油，然后将玻璃片倾斜，比较两种润滑油流下的速度和距离，流速大、距离远，说明黏度较低，反之黏度则高。

2.将待检查的润滑油和标准的润滑油分别装在两支试管中，油面在试管口5㎜以下，把试管口封住，将两试管同时倒置，观察气泡上升的速度，若被检润滑油比标准润滑油气泡上升的速度快，说明该油的黏度比标准油的黏度低，反之则高。

水分对工业润滑油的伤害?

水分对工业润滑油的伤害？

水分污染有三种方式存在：溶解水、乳化水、游离水。溶解水是指溶解在油里的水分，肉眼看不到。当油里混入的水分含量高于油能溶解，油就饱和了，细小的水珠悬浮在油液里，构成乳化水。从外观上看，油的透明度下降、污浊发白，油产化。游离水是指油水分层后的水分，因为油一般比水轻，游离水在底层。

　水对设备的危害：乳化水和游离水是危害大的两种水，尤其是乳化水，水分对设备的危害有多大？根据轴承制造商skf的统计，油里的含水量哪怕只要0.1，径向滑动轴承的寿数削减75！关于滚动轴承，这个数字还。引起设备寿数缩短的首要原因是水分影响润滑油膜的强度，润滑-产生磨损。

　　水分对润滑油的危害：水会加速润滑油的氧化速率-10倍，氧化是润滑油蜕变的首要原因，有些金属还会对氧化进程起催化作用，例如铜、锡、铅。水分还简略滋生微生物，构成润滑油蜕变。

为什么汽车润滑油不能混用

各种汽车润滑油，其基础油除粘度等级不同外其他都是一样的，区别只在于其添加成分的品种和数量。因而普通依据添加成分的品种和数量来划分润滑油品种和等级。添加剂品种不同的润滑油不能混合运用，不然就可以使油中的添加剂发作化学反响，危害润滑油应有的作用，或许惹起机器损坏。跟着添加剂及其配方的不时改进，已研制消费了一些通用油。如，机和柴油机用的qe/cc、qf/cd等润滑油。它们可在标明的等级范围内通用。因而，润滑油能否混用，应依据说明书的要求，片面对照油的称号、品种、商标，合理选用运用等级和恰当的商标。

润滑油是否可以混用,你知道吗

润滑油是否可以混用，你知道吗

很多人认为混合润滑油没什么大问题，但实际情况下，贸然混合润滑油会带来很多问题，所以了解混合润滑油的知识非常重要。

　　混合油品的通用分类：

　　1.不同类型油品的混合物

　　不得混合不同类型的油品(如液压油和齿轮油混合)。不同类型的油品，无论是基础油还是添加剂，都是不同的，混合后可能发生高概率反应，对润滑油化性、耐磨性等关键性能都会产生影响。-时可能产生大量污泥和泡沫，导致设备润滑-和异常磨损。

　　2.混合使用相同类型和不同品牌的油

　　由于各种原因，设备可能会更换为润滑油品牌。如果此时润滑系统没有清洗，新旧品牌将混合使用润滑油。与不同品牌的油混合后，如果两种油的基础油和添加剂种类差异较大，也会产生油泥和泡沫，不利于设备的润滑。

　　3.不同粘度等级的同品牌、同系列油品混合

　　这种情况比较少见，通常是由于设备工况的特殊要求，或者补油时补错油。同一系列润滑剂中使用的基础油和添加剂通常相同，但粘度不同。粘度的变化会导致润滑油膜强度的变化，进而影响润滑油的耐磨性。因此，如果不是设备润滑的特殊要求，当发现同一系列中存在不同粘度的油品混合物时，应及时采取补救措施，并添加正确的新油，避免设备异常磨损。