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中频点焊机的操作方法

　1. 焊接压力调节：

　　焊接压力的调节是通过调节安装于焊机上悬臂的减压阀来实现，并由气压表指示其气压，焊接压力须视焊件的材料与厚度作相应调节，以免因压力不够造成飞溅或因压力过大造成焊接-;(焊接压力一般为2～5 kgf/cm2)

　　3. 电极速度调节：

　　1) 电极下行速度通过调整气缸底部左侧之限流阀来控制.顺时针调节限流阀之调节钮时,速度减小,反之则增大;

　　4. 焊机按程序动作：

　　- 根据焊件的材料及厚度,选择适当的规范,分别调节程序1~32十七个功能项之参数值;

　　- 将功能选择旋钮置于“测试”位置，踏动脚踏开关至一半，上电极下行第—级行程，将脚踏开关踏至底，焊机按程序动作，但没有焊接电流通过;

　　- 程序1~32各动作几次;

　　r注意：工件的焊接与焊接电流、焊接时间、电极压力等焊接工艺规范有着直接关系，因此在焊接时应根据具体情况作相应调整，焊接电流与电极压力的调节应同步进行。

中频点焊机：

电极的修整：

电极头必须保持光洁，使用一定时期后电极出现磨损或表面损伤，可用铜丝刷.细锉刀或砂纸修平，具体方法如下：

- 将细纹平锉放在上下电级之间，将功能选择旋钮置于“气阀”位置，踏下脚踏开关至底，使电极夹住锉刀，在水平方向来回转动锉刀，待两电极间接触面修平整后，松开脚踏，上电极复位;

- 用细砂纸磨平电极接触面，从而使电极与工件保持-的接触。

- 当电极损耗-时，必须使用机床工具等修整。

中频点焊机在汽车行业的应用

近年来，国外部分生产汽车批量大的企业将中频点焊机器人和伺服技术点焊机器人应用于轿车白车身焊装线。中频焊机变压器重量和体积小，输入功率低，便于采用连变压器式焊钳。尤其在欧洲，中频点焊机器人使用量已占40%，并扩大到铝合金轿车车身的点焊作业。在国内中频焊机在各大汽车厂中也得到了越来越广泛的应用，如一汽大众、奇瑞汽车、北京现代、东风日产等厂家都已将中频焊机运用于自动线焊接或人工点焊。

与传统的工频焊机相比，中频焊机大的优点在于直流极性好、焊接-。以rexrothpsq6000的中频焊机在奇瑞汽车a5白车身生产线的运用为例，来说明中频焊机-的焊接性能。

骏崴焊机自成立以来，始终奉行“人诚、品真、-”的经营理念，建立科学管理体制，采用现代营销手段，以—流的技术、品质和服务塑造优l秀品牌，以化生产方式，向广大用户提供全的、的电阻焊设备和服务。经过近十多年的发展，公司已成长为具备行业较强实力的多项型企业，公司厂房面积110000m2。传承浑厚的技术底蕴，结合现代企业运营模式，紧紧围绕人才优势和技术-两大，是骏崴焊机公司与时俱进、飞速发展的动力源泉。公司坚持以诚立业，以更的产品，更周到的服务，更-的企业形象，服务客户，服务社会。