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车辆---时,会对整车的制动性能以及制动装置进行检测

在车辆---时，会对整车的制动性能以及制动装置进行检测。拆掉前轮制动装置的车辆难以正常通过---。即便临时装上去，也很难---。

在如今abs以及各种辅助制动普及的当下，为什么依然有人选择拆掉前刹？或者是调松前刹。理论上，任何一个人都不可能去主动---安全，更多的原因还是主挂之间至今仍然少量存在匹配问题。因此，有少量车主为了降低折头的风险而调松甚至是拆掉刹车，刹车用起来似乎更“安全”，但是会不会留下其他---呢？这一点需要我们深思。为了降低风险，建议尽量别过多的去改变原车的设计。

专为港口牵引用户打造东风天龙车型

在珠三角航运发达地区，港口牵引车的数量以及需求都十分庞大，东风商用车在广州地区也到店了一款专为港口牵引用户打造东风天龙车型，这款车---之处在于采用了新天锦驾驶室，但驾驶室舒适性上与现款天锦车型有所提升，而在价格方面又比天龙实惠，符合港口牵引车用户对车辆的要求，目前该车在经销商的报价为233000元。

这款东风天龙采用的是新款天锦驾驶室，在外观方面与现款天锦牵引车并无太大区别，主要是细节上进行了优化，譬如在保险杠上设置了蹬车踏板、车顶加入遮阳板以及优化了轮眉设计。

东风天龙牵引车在舒适性上也得到了提升

这款天龙车型由于是直接采用了新款天锦驾驶室，因此在内饰方面也延续了目前天锦牵引车的设计风格，而在配置方面也偏向实用性。但相比目前的天锦驾驶室，空间、卧铺都得到了优化，提升了舒适性。

随着行业的发展以及司机观念的变化，司机对于港口牵引车的舒适性以及动力性提出了更高的要求，而这款东风天龙牵引车 在舒适性上也得到了提升，可以满足港拖司机的要求。

拆掉前轮制动装置的车辆难以正常通过---

-疑问，前轮拆掉刹车之后，制动力肯定会出现不足的情况，而且刹车距离会---普通刹车。在刹车时，依赖主车驱动轮的制动和挂车的制动，存在---的安全---。

在车辆---时，会对整车的制动性能以及制动装置进行检测。-疑问，拆掉前轮制动装置的车辆难以正常通过---。即便是找，也是自己-自己

对于我们不愿意见到的一幕，必须得提高警惕。在我们以往看到的案例中，发生重大交通事故的车辆，保险公司在现场勘验时，但凡是拆除前轮刹车的车辆，保险公司基本会直接扭头走人，一律不予理赔。其中道理很简单，拆除前轮刹车影响制动安全，属于人为主动拆除，所以保险公司有充足的理由拒赔。