自2005年以来,全国高速公路共发生一次10人以上重大交通事故59起,1027人,---1066人,其中,车辆冲过护栏造成正---撞或翻入边沟的交通事故有36起,占总数的61%。波形梁护栏安装施工队伍本技术的电缆端连接装置结构简单,装配方便,维护省力省力,调整紧螺母,使整个柔性护栏适度紧固。为提升公路安全水平,切实维护-生命财产安全,高速公路新型护栏——波形防撞护栏出现了。所生产的波形护栏与其他高速公路防撞护栏相比,优势---。波形梁护栏安装施工队伍
1、波形梁护栏板钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力;
2、具有---的驾驶视线---功能,能与道路线形及各种设施相协调,外形美观大方,可在小半径弯道上安装使用,连接简单方便损坏处容易更换;
3、通过自动生产线挤压成型而成,表面整洁无损伤,防腐性极强;波形梁护栏安装施工队伍
4、经过热镀锌表面处理,具有防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-25年;
5、产品结构简练、美观实用、便于运输、安装,防盗性能好,
6、受实际地形---小,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,适合大面积采用。波形梁护栏安装施工队伍
护栏类型-防撞等级-立柱间距及埋设方式
公路波形护栏代号及意义:
gr-b-4e 路侧b级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
gr-b-2e 路侧b级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
gr-b-4c 路侧b级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础波形梁护栏安装施工队伍
gr-b-2c 路侧b级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础
gr-a-4e 路侧---双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
gr-a-2e 路侧---双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式波形梁护栏安装施工队伍
gr-a-4c 路侧---双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础
gr-a-2c 路侧---双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础波形梁护栏安装施工队伍
喷塑就是将塑料粉末喷涂在零件上的一种表面处理方法。中央分隔带缆索护栏的端部支柱由三角形支架,底板和混凝土基础组成。喷塑也就是我们常讲的静电粉末喷涂,它是利用静电发生器使塑料粉末带电,吸附在铁板表面,然后经过180~220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金属表面,喷塑产品多用于户内使用的箱体,漆膜呈现平光或哑光效果。波形梁护栏安装施工队伍喷塑粉主要有聚酯粉末等。优点是不需稀料,施工对环境无污染,对人体无;涂层外观优异,附着力及机械强度强;喷涂施工固化时间短;涂层耐腐耐磨能力高出很多;不需底漆;施工简便,对工人技术要求低;成本低于喷漆工艺;有些施工场合已经明确提出必须使用静电喷塑工艺处理;静电喷粉喷涂过程中不会出现喷漆工艺中常见的流淌现象。波形护栏多采用这种技术对表面进行处理,一般情况下,有以下3种方式:1.钢板直接喷塑。2.钢板冷镀锌喷塑。3.钢板热镀锌喷塑。波形梁护栏安装施工队伍
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