RTO催化燃烧咨询-「多图」

有机废气进行催化床层的气体温度必须要达到所用催化剂的起燃温度，催化反应才能进行，因此对于低于起燃温度的进气，必须进行预热使其达到起燃温度，---是开车时，对冷时气必须进行预热，因此催化燃烧法较适于连续排气的净化，经开车时对进气预热后，即可利用燃烧尾气的热量预热进口气体。

若废气为间歇排放，每次开车均需对进口冷气癸进行预热，预热器的频繁启动，使能耗---增加，气体的预热方式可以采用电热线也可以采用烟道气加热，目前应用较多的为电加热。有机废气进入催化燃烧装置的气体首要经过预处理，除去粉尘、液滴及有害组分，避免催化床层的堵塞和催化剂的。