信阳高铁预埋槽道行情价格行情「多图」

?槽道不同型号

槽道不同型号的槽道要分开叠放,以免影响施工时取用；未经拆开的整捆每一层之间也要用干燥木条衬垫。如受场地制约不得不在室外摆放时,存放方式同室内一致,但是表面一定要覆盖一层防水层,如防水油布等,防止槽道因天气原因腐蚀。

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预埋槽道的铺设全过程

只有选用楔型钢块輔助调整。那样必然导致工程施工时间长、成本上升预埋槽道在铺设全过程中，要以多中线开展铺设，相对而言中线中间的度足够达到预埋件的几何图形规格，若使单中线定位，测量全过程中规格误差会累积，导致预埋件的偏差。

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?预埋槽道在工程施工时要留意的关键点

预埋槽道在工程施工时要留意的关键点：明确每建筑立面周长两边的钢支座，用不锈钢丝固定不动联接两边橡胶支座的竖直内孔，使之产生安裝水准表面其他各钢支座的工程施工控线，在各标准方面端确安裝结束的橡胶支座内孔中分刘海网上，由上而下用不锈钢丝竖直固定不动联接，使之产生安裝其他各楼同样部位上的橡胶支座竖直控线。

预埋槽道

地铁通道经检查符合图纸要求后，用手推车气割开方孔。方孔尺寸为45mm×25mm矩形孔，根据地铁通道设计图纸要求，将预埋的槽钢用钢筋焊接成构件，放置在台车上。预埋槽道通过t型螺栓与小车连接。小车在地铁通道内移动到预定位置后，将环向接地钢筋与综合接地系统焊接。小车液压系统将小车升起，两侧展开翼子板，以满足设计要求。