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空气激波吹灰器的特性介绍

1. 运行成本低、投资小，同比情况下运行成本和投资低于目前所有形式的吹灰器、工期快，单台安装可在---内完成，安装维护方便。

2. 故障率低：1.因结构与燃气激波吹灰器不同，激波发生器的下端是密封的，平时不用其内部不会产生积水积灰，2.系统简化，无可燃气体供气装置、无可燃气配气点火装置3.控制部分简化，安全---。

3. 可以在燃气吹灰器基础上改造，可利用原有的爆燃罐及喷口。

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空气声波清灰器如何包装

在吹灰器的喷嘴和罐体焊接完毕后，松开双层光盘的固定螺栓，然后将石棉绳或填料均匀地缠绕在吹灰器的喷嘴周围。 将一套石棉绳缠绕在两个喷嘴周围，然后用铁棒夯实石棉绳，然后紧紧压紧内芯压缩板，拧紧螺栓。

拧紧螺栓后，---内芯压板和外壳压板水平，---外观和密封。

吹灰器结构设计巧妙，紧凑，它的减速传动系统由电动机、蜗轮箱和一组开式传动齿轮及驱动销和螺纹管等组成，吹灰器的旋转和伸缩运动通过两个驱动销和螺纹管来完成。另外，由于炉的运行周期延长，清灰次数减少，可减少停炉清灰时油的消耗，成本得到降低。可调整吹扫的螺纹管伸缩时不旋转，旋转时不伸缩。驱动销用定位螺栓固定在末端大齿轮的内孔内，起到内螺牙的作用。不仅耐磨性好，而且减少了传动中的卡涩现象，同时也易于更换。

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吹灰器运行中熄火问题

点火成功后，启动运行，一开始点火、小火转大火以及大火运行均正常，但运行约30rain后，突然熄火停炉，重新启动，风机运行，吹扫动作正常，但再也无法点火。

(1) 故障判断。

无法点火故障原因分析包括仪电系统问题；送风系统问题；燃气气路问题。是在以一定压力、体积的空气，通过特殊结构的激波发生器，瞬间产生2倍音速的冲击波和---的声波，使积灰被破碎，剥落,脱离积灰基底，随烟气带走。通过检查燃气气路发现在燃气管道末端装设1只燃气阀组，内部由1台过滤器1台电磁阀1台调压器一套报警器组成，起到控制燃气通断、二级减压与检漏的作用，该阀组，结构精密、，为锅炉---部件之一。其前端压力<70kpa，后端压力经验值为4kpa。在对阀组前后端压力测试时发现后端压力几乎为0，判断是阀组内部电磁阀没有打开。拆开阀组后有约100ml清水从底盖流出，将过滤器排污阀打开，水放完并用吹风机烘干处理，再装配还原。

燃气阀组

(2) 故障处理。

通过查找积水原因，是燃气管路的低点有积水所致，于是用抽水机将其抽干后并反复吹扫管线，直到将积水处理干净后，才重新启动试车，点火---，运行正常。

上述原因是由于施工单位在做燃气管道水压试验后，未将余水排放干净，导致含水燃气进入阀组内部并形成积水，阻碍内部电磁阀阀杆动作，燃气无法通过阀组进入燃烧器喷嘴，造成无法点火的故障。