电主轴,又称内装式电机主轴单元,其主要特征是将电机内置于主轴内部直接驱动主轴,实现电机、主轴一体化的功能。是省略齿轮传动、变速装置如皮带、联轴节等中间传动件的直接驱动方式。
电主轴较早是用在轴承行业。客户在使用电主轴前应先低速磨合,磨合从电主轴的低转速开始运行,30分钟后按3000转级差进数,若不磨合直接高速启动,会产生异响、噪音、-等现象,影响主轴承使用寿命。轴承套圈加工过程中,内表面磨削工序中,砂轮直径以及电主轴轴伸端直径均受工件内孔尺寸---,为取得较好的表面光洁度,需要选择上佳磨削线速度,普通砂轮33-40米/秒,高速砂轮42-50米/秒。因此磨削直径越小的内孔,需要砂轮主轴的转速越高。皮带主轴不能在超过20000转/秒的速度下稳定工作,必须选用电主轴。
电主轴的发展要素
支持以厂家生产的高的电主轴取代各机床厂家自己生产的传统主轴。功能部件的发展和其化生产不仅有利于缩短新产品开发和制造周期,而且由于功能部件已占据数控机床成本相当大的比例,它的产业化也有助增强数控机床的价格竞争优势。
作为关键部件的主轴单元应进行系列化、工程化设计与制造,不断提高主轴的转速等性能指标,使主轴单元成为一个有自主---,可供用户使用选择,能批量生产、稳定供货的部件。
电主轴修理:电主轴的修理是一项技术要求---的工作。修理前应仔细阅读说明书,读懂图纸。修理过程主要包括拆、轴承配对、清洗、装配和试车等。拆卸。
注意:拆卸过程不能有任何硬性敲击现象,必须使用工具按部就班拆卸,否则将损坏主轴零件,同时拆卸压紧螺帽应注意其旋向。电主轴是一套组件,它包括电主轴本身及其附件:电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。
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