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路基桥头填充施工方案欢迎来电「领盛」

发布者:湖北领盛防水保温工程有限公司  时间:2022-8-7 







在轻质填充项目应用中,轻质泡沫混凝土主要体现出以下特性:1、轻质性: 轻质性的应用核l心在于减轻荷载,减荷可降低工后沉降和不均匀沉降;传统填充材料经常为覆土及混凝土,其自重较大,易发生沉降,对工程其他结构层会造成连带问题,通过轻质泡沫混凝土减荷可满足结构设计要求, 2、自立性: 固化后的自立性意味着轻质泡沫混凝土可垂直添筑,其垂直临空面侧压力为零。根据轻质泡沫混凝土的自立性特性,泡沫混凝土可用于道路路基,如果道路地基质层较软,直接在软---上施工,施工完成后道路易出现开裂下沉现象,如果采用泡沫混凝土置换软---,可有效避免此类现象发生。


台背填料自身压缩引起的沉降:沉降主要取决于填料性质、施工条件及台前台背的防护排水工程的设置等情况。为了减少台背填料自身的工后沉降,一般采用多孔隙的渗透性填料,但由于桥台附近地方狭窄,施工时压实机具不能过分靠近台背,填料颗粒问孔隙无法完全消除;此外,填料差,达不到设计和规范要求等;在公路白重及车辆的垂直与振动荷载作用下,填料自身会不可避免地产生压缩沉降,造成跳车。路桥填充找湖北领盛防水保温工程有限公司!


泡沫混凝土路桥填充也称为泡沫水泥,轻质混凝土等,是一种新型的建筑节能材料,它是废物友好,,节能,低成本且不燃的。轻质混凝土发泡混凝土是根据应用需要,通过将空气,氮气,---,氧气和其他气体化学或物理地引入混凝土浆中而形成的,并经过合理养护后,形成了包含大量小孔的混凝土。泡沫混凝土路桥填充具有相当的实力,轻质混凝土发泡混凝土通常是通过机械地将泡沫水溶液制成泡沫而制成的。


按照《普通混凝土力学性能试验检测方法标准》gb 50081-2012规定的检测要求对泡沫轻质混凝土的强度进行检测,检测频率按照每

10 m3取一组卫检测对象,检测强度应不小于设计实验值。

泡沫轻质混凝土在公路桥梁桥台台背回填土中的实践表明,泡沫轻质混凝土具有轻质密度大约为土的 1 /3应用于桥台路基回填工程,能有效减轻路堤自重,减缓沉降,需加强对工程测验的长期观测,为泡沫轻质混凝土桥台后路基回填沉降控制提供进一步的试验依据。



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