南城直线导轨订制-「至扬五金」

直线导轨

直线导轨特点：

  1，备有各种系列产品，由于许多滑块形式和尺寸系列都已标准化，所以能满足各种使用要求。并通过在特殊材料以及表面处理等方面积累的丰富技术和经验，能适应各种不同的使用用途。

 2，以在低摩擦滚动轴承、滚珠丝杠方面长年积累的---生产技术和测试技术为基础，从零部件开始就实现了、高。

3，通过简洁而又合理的形状以及稳定的加工保持，从而实现了高---性。通过精甚的热处理加工技术，加工具有纯精度的材料，从而使产品能发挥的耐久性。

4，nsk直线导轨通过采用易于检测的哥特式沟槽，并采纳的管理方法，形成了能够任意互换导轨和滑块的互换性产品。由于这些产品均有一定的备份，所以能实现短周期交货。

5，nsk直线导轨通过采用哥特式沟槽，即使在负载的情况下，也能将负载转移到非接触表面。为此，大幅度地提高了产品本身的耐冲击性。上下方向大负载型---lh,sh,ls，ss系列。

                                                                 滑动导轨的特点

传统导轨的发展，首先表现在滑动元件和导轨形式上，滑动导轨的特点是导轨和滑动件之间使用了介质，形式的不同在于选择不同的介质。

　　液压被广泛用于许多导轨系统。在设计过程中使用直线导轨的主要作用为支撑和引导运动部件，使其按给定的方向做往复直线运动。静压导轨是其中的一种，液压油在压力作用下，进入滑动元件的沟槽，在导轨和滑动元件之间形成油膜，把导轨和移动元件隔开，这样---减少移动元件的摩擦力。静压导轨对大负荷是极其有效的，对偏心负荷有补偿作用。例如：一个大型的砂型箱在加工时，正好走到机床行程的末端，负载导轨能够增大油压，使导轨准确地保持着水平负载的状态。有的卧式镗铣床使用这种技术补偿深孔加工时主轴转速的下降。

　　利用油作为介质的另一种导轨形式是动压导轨，动压导轨与静压导轨的不同点是：油不是在压力下起作用的，它利用油的粘度来避免移动元件和导轨之间的直接接触，优点是节省液压油泵。

　　空气也可以用于移动元件和导轨之间的介质，它也有两种形式，气动静压导轨和气动动压导轨，工作原理与液压导轨相同。

ina导轨

                                                                ina导轨的辨别方法

ina直线导轨化学稳定性好；工艺简单、成本低，制造、调整和维修方便；力求结构简单。但是市场上有很多的假huo，便会影响机械的工作，以下是ina导轨的辨别方法。

1---滑轨

   早期至少09年以前滑轨的上表面可见弧线状磨削痕迹，底面两边研磨，而中间凹陷呈黑色带不研磨。

2---滑块

   早期滑块上表面未研磨部分呈黑色，后期产品呈喷丸处理状的金属色。cpc标准型滚珠直线导轨arc系列采用o型排列四列式滚珠循环设计，滚珠轨道面与滚珠接触角为45度，可达到四方向等负荷之效果。a型滑块在上边面非研磨处有激光蚀刻的ina字样和导轨截面图案标识，b型滑块的商标标识则在侧面。fang制品文字或图案线条比较粗，稍模糊。另外，zheng品滑块只有一个侧面是基准面研磨，而fang制品却多数是两侧均研磨。

3---滑动手感

    zheng品滑动阻力手感比较均一，有迟滞感，fang制品滑动时手感比较脆，有润滑不好的滑动摩擦而非滚动摩擦的感觉.

4---包装

    外包装：zheng品外包装是纸箱或木箱，外表面均有大写的“ina”标识，不过这个也就是个通常情况，因为ina比较多，而且串货---，有的因包装材料不足采用其他包装物的情况也比较常见。

    内包装：成套导轨是用透明塑料袋包装的，上面有ina标识，用蓝色缠粘，蓝色胶带表面也有ina标识。

    滑块包装：暗红色硬纸外包装，半真空透明塑料内包装。注意，09年以前出厂台湾可能无包装，内包装为简易封装。fang制品的外包装一般没有任何标识，只用很薄的塑料袋包装。