杭州越南专线物流服务周到 聚同国际物流托运

国际海运运输中丢失了装船单据，常常使收货人在目的港不能凭正本提单提货，实务中一般由收货人凭副本提单提货；或者由海运承运人补签一套新提单供货人提货和结汇使用，或者由出口方授权承运人电放；上述三种情况下，承运人通常都要求货方提供---提保。

目前船公司往往要求出口商与行联合提供，期限为一年三年六年。银行签发函一般都要求出口商交---金，如数额---，将巨额资金压在三至六年不动，对出口商将产生---压力；若由第三方善意取得提单，出口商将面临资金两头空。

目的港无人提货产生的费用

因某种原因，货物运到目的港后收货人未提货也未付运费，此时承运人除无法及时收回运费外，还面临货物要被当地---或者产生-堆存费等情形。因此可能首先向收货人请求支付，无果后会转向发货人。

海运费：原则上首先应由收货人承担，当无人提货，则可能会转回发货人承担;

提货：首先通知收货人提货，无人提货，通知发货人处理，如回运或转卖等;

目的港滞箱费、滞港费：无人提货产生滞箱费及滞港费，货不抵费的情况下，可能会要求发货人承担。

浙江聚同国际货运代理有限公司是一家---于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。

无单放货的损失

fob条款下，相比船公司，发货人更多的是货运代理。但由于货代通常与收货人保持着密切的业务关系，因此货代极有可能在未收回正本提单的情况下将货物直接放给收货人，即无单放货，导致发货人虽持有提单，但实际上已经货款两空，终造成-。

的“软坑”

软条款是开证申请人在中设置的条款，这样的条款会导致受益人安全收汇受到威胁，而给申请人带来交易主动权或-取货物及预付款项的利益，具有隐蔽性。

如果发货人不注意，递交的单据与不一致时，会被---付款，而发货后发货人就会陷入被动的---，进退两难，货款受损。

hongkong(香港)singapore(新加坡)

台湾基本港:keelung(基隆)kaohsiung(高雄)taichung(台中)印度尼西亚基本港:surabaya(泗水)jakarta(雅加达)belawan(勿拉湾)semarang(三宝垄)

越南基本港:hochiminh(胡志明)haipong(海防)

马来西亚基本港:portkelang(巴生)penang(槟城)

泰国基本港:bangkok(曼谷)laemchabang(林查班)-基本港:yangon/rangoon(仰光)

基本港:manila(马尼拉)