淮北吊车司机培训询问报价「芜湖国力叉车培训」

叉车操作减挡的关键在于加空油要适当。加空油的多少应根据车速、挡位的高低灵活掌握。挡位越低，空油加得越大，车速快，空油要适当加大。车速慢，空油则适当小些。这样才能---减挡时变速器齿轮不会产生撞车声。

叉车操作加档，叉车起步后，只要场地宽阔，运行距离长，所搬运货物牢固---，就要平稳地踩下油门踏板或加速踏板，慢慢提高车速。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起油门踏板或加速踏板，同时迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空档位置，随即迅速抬起离合器踏板并立即踩下，同时迅速将变速杆由空挡换入高一级挡位。接着边松抬离合器踏板，边徐徐踩下油门踏板或加速踏板，待需加速至更高一级挡位车速时，可按上述操作方法换入位。

---叉车---需要什么资料

   我们在---的时候需要向提交以下材料，因为现在都是由学校统一提交的，所以我们直接交给学校就可以了。

   1.复印件或者扫描件一份，需要复印正反两面；

   2.相关结业---或者，需要复印件或扫描件，---需在初中及以上；

   3.一寸免冠照片6张根据需要提供；

   4.填写考试申请表按表格内容要求填写完整并由相关机构加盖公章；

叉车培训叉车安全基础知识

了解叉车

如果没有通过培训并经过授权，不允许操作叉车，请认真阅读叉车使用说明中有关的---和说明。

操作平稳

起步、停车、行驶、转向和制动的操作都必须平稳。不平稳的操作会危及自己和别人。

货物过高

装载的货物不允许超过档货架的高度，除非该货物被整体固定，并不会从档架上滑下。

货物居中

叉货前，根据货物的宽度尽量将两根货叉分开。起升货物前，---货物居中，并且货叉完全处于货物下面。

预防纵向倾翻

可能会出现行驶时负载位于斜坡的下方、过载、过分前倾或在前进行驶时紧急制动或门架升起时加速后退的情况。这些状况都会引起纵向倾翻。在行驶时必须降下门架!

不得超载

叉车不得超载。检查铭牌上的大载荷重量和载荷中心距，---是装有属具时。

减速

遵守有关场地限速的规定和行人的原则。在交叉路口或拐角处、或视线被遮挡处减速并鸣号。

注意行人

不允许任何人站住或经过提升起的货叉下，也不允许直接站在叉车后部或在叉车转弯时位于后部回旋区内。

不得运载人员

不得使用叉车或货叉运载人员!不允许让人员站在托盘上用货叉升起。如果需要提升人员，必须使用符合标准的安全起升架并正确固定。不得使用安全起升架运载人员。

注意地板的支撑强度

不要以为任何地区的地板都有足够的强度来支撑您的装载或空载的叉车。

应---了解地板的强度是否足够支撑叉车的重量。

转弯时，应注意叉车尾部的摆动

在窄小的通道场所转弯时，应注意叉车尾部的摆动。叉车是利用后轮进行转向的。在转弯时可能产生很大的摆动。

加油或检查蓄电池时不许---

加油或检查蓄电池时，必须关断发动机和电源，不许---或有明火。

将身保持在叉车内

叉车驾驶培训介绍内燃叉车制动系统常见的故障原因

一、制动不起作用 可能原因：1、制动管路漏油导致制动油油缺失；2、制动总泵皮碗开裂或磨损过度造成制动油漏失；3、制动总泵或分泵活塞皮圈破损或皮圈装反；4半轴即差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴油封破坏；5、制动油不合格，高温抗气阻能力差。　　 二、制动力不足 可能原因：1、制动总泵内制动液不足；2、制动鼓与摩擦衬片间间隙过大；3、增压器回油阀被破坏或油污过重；4、制动蹄片未按正确位置装配。 三、制动拖滞 可能原因：1、踏板回位弹簧脱落、过软或折断；2、制动总泵回油孔阻塞,制动后不能回位；3、掌握阀密封圈发胀，使空气阀封闭不严；4、制动蹄支承销被污物粘住，使制动蹄转动受阻；5、制动总泵与增压器之间的铜管变形，降低了回油流量。 四、踩下制动踏板费力 可能原因：1、总泵皮碗、活塞或控制缸皮圈发胀；2、制动液过于黏稠降低了固定性；3、制动总泵与增压器之间的铜管变形，降低了回油流量； 五、制动跑偏 可能原因：1、左、右车轮的制动力不均衡，使叉车制动时偏向一侧；2、制动鼓油污过重。 六、制动油耗过大 可能原因：1、制动油管路漏失；2、活塞推杆皮圈或控制阀皮碗的密封---。