天津活塞式氢气压缩机厂家在线咨询「金凯威」
氢气压缩机润滑油的品质需要严格检查,含水量、金属离子含量等都会加速润滑油变质。如果润滑油不凝气含量超标,润滑油压力可能会出现波动。拆检氢气压缩机润滑油供油管路,并根据二级滤网腔和润滑油冷却器之间的空隙大小,可以判断润滑油管路凝气情况,空隙大则表明凝气较多。通常有2个原因易造成该管路凝气:1润滑油对压缩机管路外界空气具有一定溶解度,难以避免少量空气溶入;2二段油压---器装置回油,与少量未溶入的空气混合形成空气泡沫,该泡沫大量---时也会造成空隙变大。为解决该问题,应将回油管排出口尽量靠近润滑油过滤器吸入口的远端位置,避免空气泡沫集中到管路中。
操作人员应穿好工作服,应将头发塞入工作帽内。严禁---操作,不得从事与运行无关的事情,不得擅自离开工作岗位,不得擅自确定非本机操作人员代替工作。
空气压缩机起动前,按规定做好检查和准备工作,注意打开贮气罐的所有阀门。柴油机启动后必须施行低速、中速、额定转速的加热运转,注意各仪表读数是否正常后,方可带负荷运转。空压机应逐渐增加负荷启动,各部分正常后才可全负荷运转。
与传统能源相比,氢能以其性和经济性等优势,越来越受到的重视和发展,而加氢站是发展氢能产业的基础设施,目前建设加氢站所需的氢气压缩机设备基本依赖进口。该文总结了氢气压缩机的结构特点,分析了研发的技术难点,针对---高压储氢加氢站内所需氢气压缩机的研发现状进行了分类梳理。对氢气压缩机的研发提出了一些技术上的建议,希望可以为提升国产氢气压缩机性能提供一定的参考。
液驱式压缩机研发的难点在于使用过程存在密封性难以长时间得到---,单台压缩比较低等问题。对于密封性问题,一方面需要考虑密封方式,可以优化设计结构,也可以考虑采用泛塞封、y 型密封、直角密封和脚型密封等近年来常用的密封结构,以及利用冷却水循环降温,降低泵头处由于干摩擦对密封圈造成的影响。另一方面需要考虑密封材料的影响,对于密封圈等易损件,可以考虑采用聚酰、增强聚四氟乙烯等高强度、耐腐蚀的材料。此外,还需要对压缩机内部活塞与气缸处的具体密封结构进行进一步的研究,具体情况具体分析。
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