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普通车床其实在车工老师傅手里，都是很有灵性的，用普通车床加工精密轴承孔的时候，孔公差可以控制到0.005mm以内，有些老师傅在精度能---的情况下，可以控制到0.0001mm，那么分析操作方法：
1.首先把孔粗加工留余量0.15mm左右，清理干净机床导轨并加好导轨润滑油。松开小拖板锁紧螺丝转动1°的角度后再把螺丝锁紧，小拖板多退几圈再往前归零目的是排除丝杆间隙。
2.换精车内孔刀注意---精车刀足够锋利，不然会产生让刀弹刀的现象影响加工精度，先用大拖板和中拖板试切一刀，中拖板不动和刀具不动原刀退回到孔口。试切后测量还剩多少余量，管你用什么量具，卡尺、千分尺、内径百分表---选.。
3.普通车床的小拖板转动角度1°中拖板不动的情况下大托板往前移动50mm就是0.8276mm！
例如：
1、禁止非作业人员操作机床。
2、禁止作业中手摸刀具，机床的翻滚部分或翻滚工件。
3、不准运用紧急泊车，如遇紧急情况用该按钮泊车后，应按机床的发起前规则，从头检查一遍。
4、不许脚踏车床的导轨面，丝杆、光杆等，除规则外不准用脚替代手操作手柄。
5、内壁具有砂眼，缩孔或有键槽的零件、不准用三角刮刮削内孔。
6、气动后液压卡盘的压缩空气或液体的压力有---抵达规则值，方可运用。
7、车削细长工件，在床头前两面伸出长度---直径4倍以上时，应按工艺规则用一等。中心架或跟刀架支扶。在床头后边伸出时，应加防护设备和正告标志。
8、 切削脆性金属或切削易飞溅时(包括磨削)，应加防护挡板，操作人要戴防护眼镜。
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