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2)由于电气设备的故障造成电线束的损坏当电气设备发生过载、短路、搭铁等故障,都可能引起电线束损坏。3)人为故障装配或检修汽车零部件时,金属物体将电线束压伤,使电线束绝缘层;电线束位置不当;电气设备的引线位置接错;蓄电池正负极引线接反;检修电路故障时,乱接、乱剪电线束电线等,都可以引起电气设备的不正常工作,甚至烧坏电线束。
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2.检验员:检验工程中发现---品,将---品做好标识、隔离,立即通知车间主管,说明---原因,协助车间---。如果出现批量(30根)问题,专职检验员有权停线整顿、查明原因,并上报直属上司。
导通测试工序要求:1、将测试不合格的线束做好标识、隔离(按型号和不合格原因区分放在返工线架上);2、不得将不同型号的线束放在同架上;3、不得将---品挂在合格品的线架上;4、检验合格的产品在的时间段打包完毕;5、不得操作。湖北汽车线束,湖北线束工厂随着汽车电控技术的不断发展,汽车电子设备数量增加,工作频率逐渐提高,功率逐渐增大,使得汽车工作环境中充斥着电磁波,导---磁干扰问题日益---,轻则影响电子设备的正常工作,重则损坏相应的电器元件。
汽车高压线大的特点是高压小电流
随着汽车功能的增加,电子控制功能的普遍应用,电气件越来越多,电线也会越来越多,汽车上的电路数量与用电量增加,线束也就变得越粗越重。这是需要解决的大问题,如何使大量线束在有限的汽车空间中如何合理布置,使汽车线束发挥功能,已成为汽车制造业面临的问题。汽车高压线大的特点是高压小电流(早期为了节约成本甚至有使用炭粉作导体的),绝缘性能要求高,因此绝缘层往往比较厚而芯线比较细,低压线恰好相反,要求传输低电压大电流,汽车高压电线束,汽车高压电线束厂家为了减少电阻所以导体---粗,两者共同点是耐高温,阻燃,以适应汽车苛刻的工作环境。
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