九江成品网架球形支座简介和构造询价咨询「在线咨询」

抗震球型支座

抗震球型支座，-是一种适用于铁路桥、公路桥、 城市高架桥以及各种大型架空结构的球型支座。它由 上、下预埋板2、17、上、下底板5、15、中芯机构组成，所述 中芯机构由座体24、弹性圈11、衬板26、缓冲板25、7、钢 板6、20、19、弹性圈14以及上拉块8、下压板22构成 本实用新型既能起到-的抗震作用，又能发挥减震、消 能的优异效果。首先，我们要对球形橡胶支座进行定期的检查及养护，清除支座附近的杂物及灰尘。

1、一种球型支应，由上、下蕷埋板⑵、(17)、上、下底板(5)、(15)、中芯 机构组成，其特征在于所述中芯机构由座体(24)、弹性国(11)、村板(26)、缓冲板

(2) 、⑺、钢板(6)、(20)、(19)、弹性圏(14)以及上拉玦⑻、下压板(22)构成， 弹性圈(11)设在座体(24)外倒，座体(24)的上部具有一球形凹腔(23)，相对应地村板

(3) 的下部形成一呈抛物面的球-该抛物面的球冠与球形凹腔(23)相配，緩冲板 (25)垫设在球形凹腔(23)内,藉由其起村板(26)与座体(24)之间的缓冲，村板(26)的 上部形成一凹腔(27)，缓冲板⑺、钢板⑹依序叠设在该凹腔(27)内，倒板(20)与钢 板(19)二者相接触,钢板20嵌设在座体(24)底部,钢板(19)置于下座板(15)上弹性 _ (14)里于下座板(15)上，并对应于主体(24)的座体下沿(12)，且其与底座下沿(12) 之间保持有间睐(2s),上拉块(8)固定在上废板(5)上，并对应于弹性圈(11)，且其与 弹性圈(11)之间保留有间隙(29),下压块(22)固定在下底板(15)上,藉由其限挡弹性 闽(14)。?(七)拉力支座：又称负反力支座，可以同时承受正负反力的支座。

2、 球型支座特征在于弹性圈(11)、(14)为阻尼橡 肢圈。

3、球型支座特征在于间1*( 2 8)大于间隙(29)。

4、球型支座特征在于緩冲板(7)、(25)为聚四氟 乙練板。

5、 球型支座特征在于钢板(6)、(20)、(19)为不 錄钢板。

球形支座相对板式支座具有哪些优势

球形橡胶支座与板式橡胶支座是当下常用的橡胶支座，其中板式支座常见。那么球形支座相对板式支座具有哪些优势呢？下面为大家详细介绍一下。

　球型支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀。　　球型支座通过球面四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及四氟乙烯滑板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。因此-适用于转角的要求，设计转角可达0.06rad.　　支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥。支座几乎是全钢结构，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。尤其是在公路桥路建设环境之中，需要有-效果及安全性设计的支座定做。

　　球型钢支座成本较橡胶支座稍高，橡胶支座若考虑其相应附件与球形支座的价格基本持平，但橡胶支座老化快，无法满足使用年限要求，而钢支座寿命一般可达100年以上。　　总之，考虑到保修期后的维修或更换费用，钢支座的-远远高于橡胶支座。　　盆式橡胶支座与板式支座相比，橡胶体处于三向包围的状态中，所以橡胶老化速度会很慢，因此使用寿命更长。但盆式橡胶支座也存在橡胶老化问题，橡胶老化会使橡胶硬度增加，致使转动力矩增大，影响梁体的受力。　　另外，盆式橡胶支座的转动是依靠橡胶板的变形，因此不能释放弯矩，支座反力分布变形前后不同，合力中心移位，对于梁体及墩台受力都不利。　　以上就是今天为大家讲解的球形支座相对板式支座具有哪些优势，相信大家对球形支座了解了。抗拉板8和位移板9、上面一组的位移板9和下面一组的底部拉板7分别通过内六角螺栓10、11活动连接，方便支座的安装。希望在选购支座时可以考虑二者的不同以及实际使用的条件，选择合适的产品。

1、产品介绍

 依据现行行业标准，同时参照并满足欧洲标准及相关行业规范双标准、多规范研发的桥梁标准构件系列产品，属技术成果，通过了省-科技成果鉴定，且已上升为--交通运输行业标准，适用于各类公路、市政及轨道交通桥梁。

 〖jqz系列新型球型钢支座〗通过对材料的选用和结构的优化设计技术，大大提升了支座的承载能力，-了支座的转动性能和滑动性能，延长了支

 座的使用寿命，并且减小了支座的结构尺寸，减轻了重量，降低了成本，同时安装施工方便、更换维护容易，是一款同时满足-“双标准、多规范”的新型桥梁

 构件，属行业标准系列产品。

 2、产品特点

 结构新颖：-的转动条结构提升了支座的转动及受力性能；包覆不锈钢的球冠转动面提升了支座的转动性能。

 材-良：耐磨材料采用改性分子量聚乙烯，提升了支座的耐磨性能、滑动性能和使用寿命；材料的采用提高了设计面压，减小了支座的尺寸，减轻了重量，降低了工程造价。

 安装方便：附属构件灵活设计，采用套筒及锚固螺栓与墩、梁连接，安装方便、维护容易。咨询电话： 郭经理