气体腰轮流量计来电垂询「斯拓仪表」

通过测量标准罐内起止时的温度、压力，以及标准状态下罐的容积，可以换算出工况下的累积体积流量;在这段时间内，获取气体涡轮流量传感器发出的脉冲数，从而得到流量计仪表系数。    这种方法往往要求罐的体积比较大。这是因为在大流量下，要满足临界流文丘利喷嘴临界条件，就必须使下游压力保持在一定范围内，这样标准罐就需要较大的体积。在涡轮旋转的同时，叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线，改变线圈的磁通量。然而，由于空间的-与成本的要求，往往无法满足这个要求，因此对一定体积的标准罐，只能检定一定范围内的流量。

涡轮流量计。但是流量计准确度愈高，对现场使用条件的变化就愈敏感，所以，对仪表的选择要慎重，应从经济角度考虑。对于大口径输气管线的贸易结算仪表，在仪表上多投入是合算的。而对于输送量不大的场合选用中等精度水平的即可。同时亦将脉冲信号送入频率电流转换电路，将脉冲信号转换成模拟电流量，进而指示瞬时流量值。内部结构宜选用反推式涡轮流量计。因为反推式结构在一定流量范围内可使叶轮处于浮游状态，轴向不存在接触点，无端面摩擦和磨损，可延长轴承的使用寿命。

涡轮流量计是液体流量计的一种，它的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测。当涡轮流量计叶片切割由壳体内长久磁钢产生的磁力线时，就会引起传感线圈中的磁通变化。一体式涡街流量计采用压电应力式传感器,-性高,可在-20℃～+250℃的工作温度范围内工作。传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入前置放大器，对信号进行放大，产生与流速成正比的脉冲信号，送入单位换算与流量积算电路得到并显示累积流量值;同时亦将脉冲信号送入频率电流转换电路，将脉冲信号转换成模拟电流量，进而指示瞬时流量值。