衢州塑烧板滤芯价格询问报价「烧结板科技」

叉车变速器滤芯又称之为波箱滤芯，拆装更换方式如下所示：

1、在更换合叉车变速器滤芯前先用汽车举升机抬起叉车。

2、把叉车油底壳的侧边的放油螺钉拆了搞好接油提前准备，排完后

用---工具桶一下油洞，这时还能够释放一点有。

3、拆下来叉车油底壳，把油底壳洗干净用化油器清洗更换虑清，密封环，后安裝上。

4、这时装新原料油时有两个地区可以装依据不一样的车系一个是机油标尺口边上的油孔，还有一个便是立即从油底壳放油口把波箱油打上去。

不锈钢烧结网滤芯塑烧板滤芯价格

不锈钢烧结网滤芯不仅要具备排除有害杂质的能力，作为系统中一个---部件，它必须满足主机运转的要求，因此，不锈钢烧结滤芯必须有相当严格的工作特性：

　　流量阻力特性，即在一定的流量下不锈钢烧结网滤芯前后产生压力差，这个压力差即不锈钢烧结滤芯的阻力，也是压力损失值，它的数值应尽可能小;

原始滤清效率特性，不锈钢烧结网滤芯必须能滤出一定尺寸一定数量的杂质粒子。对新的不锈钢烧结滤芯测定其过滤效率，称为原始过滤效率，测定原始滤清效率时，把含有一定数量一定尺寸粒子的油料，以一定流量---不锈钢烧结滤芯，分析过滤后油料中杂质含量，便可计算出原始过滤效率，若用多种规格的粒子进行测试，便可得出不同的效率数据;

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烧结网滤芯的主要过滤材料为不锈钢烧结网。烧结网的规格是按过滤值划分的，和不锈钢网的目数无关。烧结网有2层，3层，4层，5层多种，其中3层和5层的多见，压力小就选薄一点的，如果压力比较大就选择后者。

原材料选择：一般烧结网是五层结构，由保护层、过滤层、分离层及二层支撑层四部分组成;其各层丝网的网孔相互交错，从而形成一种均一而理想的过滤结构。

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