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气体传感器常用于探测在一定区域范围内是否存在特定气体和/或能

气体传感器的定义 所谓气体传感器，是指用于探测在一定区域范围内是否存在特定气体和/或能连续测量气体成分浓度的传感器。在煤矿、石油、化工、市政、、交通运输、家庭等安全防护方面，气体传感器常用于探测可燃、、有毒气体的浓度或其存在与否，或氧气的消耗量等。 在电力工业等生产制造领域，也常用气体传感器定量测量烟气中各组分的浓度， 以判断燃烧情况和有害气体的排放量等。在---环境监测领域，采用气体传感器判定环境污染状况，更是十分普遍。

验证形状、图案、颜色等视觉传感器可以是单色(黑白)或彩色

验证形状、图案、颜色等 视觉传感器可以是单色黑白或彩色。单色视觉传感器通常用于验证对象的存在或形状，或者在不需要实际颜色以区分通过或失败条件的情况下匹配图案。 彩色成像软件可以看到真彩色，并用于检查颜色是合格或不合格条件之间区别的检查。例如，彩色视觉传感器可用于确定汽车行业中的车辆装饰颜色或验证消费包装产品行业中标签的颜色。

电容位移传感器用于汽车车窗防夹手保护

电容位移传感器用于汽车车窗防夹手保护 目前，汽车电动车窗已经成为很多品牌汽车的标配。进一步的， 滑动车门， 后车门，后备箱盖等部件越来越多采用电动驱动。但是，方便的操作也带来潜在的危险： 被电动车窗夹手，会带来---的伤害。电动天窗或者后门因其的，可能导致---的夹伤，甚至带来致命伤害。 因此，关闭过程必须受到监控，避免夹伤。目前，普遍采用接触式系统，监控自动关闭系统，如当驱动电机扭矩过高时，关闭电机，停止关闭行程。另外，可以在密封圈内嵌入接触传感器，当移动部件关闭时，压力使集成电线闭合。任何一种接触式防夹措施，都有一个重要的弊病，需要产生力，也就是挤压已经发生，不能完全避免挤压带来的伤害。

电涡流位移传感器测量技术的历史

电涡流位移传感器测量技术的历史： 先发现电涡流现象的是fran?oisarago(1786–1853)，第25任法国，数学家，物理学家和天文学家。1824年，他发现并命名旋转磁场，以及绝大多数导体均可以被磁化。他的发现后来被michaelfaraday(1791–1867)整理和终完善。 1834年，heinrichlenz发布了楞次定律，感应电流具有这样的方向，即感应电流的磁场总要阻碍引起感应电流的磁通量的变化。 法国物理学家léonfoucault(1819–1868)于1855年发现，在磁场两级中间，旋转铜制圆盘所需要的力，于此同时，铜制圆盘受内部感生电涡流的作用而-。 1879年davide.hughes采用涡流技术进行了非接触测量，用于分拣金属被测物。 1980年，德国米铱公司将电涡流位移传感器用于工业生产环节检测 1988年，德国米铱公司发布了全球小尺寸电涡流位移传感器，使得在安装空间受限的情况下，也可以采用电涡流原理获得---的测量数据。