中山气动三通蝶阀-「科宁阀门」

自动切换成手动状态以后，切换不回自动；由于现场操作员使用力道过大离合器扳动幅度过大导致内部齿轮卡死，无法扳回自动。

解决办法：在扳动离合器的时候，手轮要配合着来回转动使内部涡轮脱开，从而轻松达到手自动切换在手自动切换的时候一定要拉起旁边黄颜色的卡套。

阀门的工作正常，但是反馈一直处于状态，沟通过现场接线人员才知道，现场的线都是粗线，硬度强连接不是很方便，导致一颗螺丝掉落，接线人员直接拿一个长形螺丝上紧，这样模块被螺丝顶到，引起短路。

解决办法：跟换常规的螺丝型号;建议连接的线路改用细线。

　1.开合速度快，容易，流体阻力小，可以经常操作。

　　2.结构简单，外形小，结构长度短，体积小，重量轻，适用于大口径阀门。

　　3、能携带泥浆，管道口内积液少。

　　4、低压低，可实现---的密封。

　　5、调节性能好。

　　6、完全打开时阀门通道的有效流通面积大，流体阻力小。

　　7、开合力矩小。轴两侧的蝶板在介质上的作用几乎相同，因此产生转矩的方向相反，所以开合比较容易。