磨耗测量仪价格服务周到「海特测控」

机械式钢轨磨耗测量仪,钢轨廓形仪,刻线式钢轨磨耗测量尺(以下简称“磨耗尺”)用于测量钢轨垂直磨耗和侧面磨耗量。合理的设计使它具有重量轻、操作方便的特点。

【结构】

磨耗尺主要由底板、磁性定位块、垂磨测尺、侧磨测尺、游标读数装置、手把等组成。

【技术指标】

1、检测准确度：±0.1mm

2、读数精度：0.1mm

机械式钢轨磨耗测量仪【产品特点

1、市面上一款用基础原型设计制造的钢轨磨耗测量器具，结构设计合理，各部件吻合度紧凑，按照一工作人员反馈不断更新改良，对其不断优化。

2、相比市面那种类似数显钢轨磨耗仪翻版制造的机械式钢轨磨耗仪相比，其特在于此款在设计初期就把测量护轨磨耗涵盖期内，同时兼容各种轨道测量，翻版的钢轨磨耗仪无法测量护轨工作边，也无法测量在两轨之间距离小于15cm时实施标准测量。

3、结构采用部件吻合加工，楔形槽导轨稳固---，滑行顺畅。精度为稳定。

4、产品所用钢材和螺丝都为定制，锁紧度高，磁铁为定制别型，吸力高，---解决定位吻合度。

5、本器具在设计初衷充分参考现场情况后才设计定制，也是目前钢轨磨耗成熟的结构与外形设计，市面上数显式钢轨磨耗仪结构外形是由于本期局结构节凑无法加装数显模块才延伸的设计，从而也割舍掉原有的结构优势和功能优势，并无法针对护轨测量。

钢轨磨耗是指车轮与钢轨之间摩擦使钢轨头部产生磨损的现象。钢轨磨耗在直线和曲线上出现不同的形式。直线上主要为垂直磨耗和接头部分的鞍形磨耗。曲线上主要为外股钢轨的侧面磨耗，内股钢轨的压溃和波形磨耗。在小半径曲线上侧面磨耗尤为---，往往因磨耗超限而报废。减缓曲线钢轨侧面磨耗的主要措施在于铺设强度高的合金钢轨或全长淬火钢轨，采用磨耗型踏面的车轮以及合理的轨道结构参数。作为辅助措施可采用地面钢轨涂油器和机车轮缘涂油器，降低车轮与钢轨间的摩擦系数。波形磨耗是钢轨顶面上出现规律性起伏不平的不均匀磨耗现象，成因复杂。的办法是对有波形磨耗的钢轨用打磨列车进行打磨使其消除。