工程车轮胎厂家即时留言「多图」
夏天是爆胎事故的高发期,尤其是各类工程车,因为其载重大,而且又经常需要跑一些路况不太好的工地,轮胎的损伤更甚于家用车。所以,对于工程车底盘的轮胎,保养工作更应列为日常保养的重中之重。
保持正确的胎压和私家车不同,工程车辆底盘前后轮胎的胎压标准并不一样,应该要按照卡车制造商提供的车辆手册中标准的胎压执行。正常来说,胎压都是保持在10个标准---压下。监测胎压可以用自动胎压监测装置,如果车辆本身没有配置的话,可以自行购买加装。
气压因素
气压过低会导致轮胎胎侧形变加剧,生热加上,---下降轮胎寿限,并会导致许多难题和安全风险。例如行车中轮胎抗压强度下降,遭受外力作用撞击后,易产生胎体钢帘线损害和裂开;又比如汽车行使时轮胎生热加剧,易产生胎侧辗压毁坏和轮胎爆胎。除此之外气压过低也会导致滚翻摩擦阻力加上,耗油量上升。
气压过高而会让轮胎胎面接地面上积减少,胎体刚度加上,缓存性下降,促使胎面中间部位过多损坏,扩大了轮胎受外力作用撞击时粉碎乃至轮胎爆胎的概率。而接地面上积减少会导致---性下降,易产生漂移滑跑等风险性情况,,搭车舒适度也会下降。长期气压过足行车,还容汽车底盘产生损害。
轮胎装配常见问题
1,轮胎装配在要求的汽车和符合规定的轮圈上,同一车子应装配同样工号牌,规格型号,构造,纹路和等级的轮胎.子午线轮胎允许与交角轮胎同车混放.
2,轮胎务必按规范打气,气压过高或过低都是会毁坏轮胎.应时常检测并填压,使之合乎标准值.轮胎行车后发烫,气压也随着上升,应仃车减温,不可放空气.
3,轮胎的载荷不可超出规范载荷,运载货品应防止导致负载的不平衡.
汽车换轮胎怎么换?1、找寻安全性稳定的位置来拆换轮胎。你需要牢固的平面图以防汽车翻转。假如你在马路边,尽可能把车停在避开往来车流量的地区,并打开紧急灯(风险警示灯)。防止把车停在绵软路面和小山坡。2、踩住行车制动并把车挡调到“泊车”挡位。假如你的车为规范变速箱(手动档),可把挡位调到2号挡或倒车挡。3、在下车时前应观查四周的交通情况,明确安全性后才可下车时到后尾厢取下手套、储备轮胎、液压千斤顶以及他相关工具,提前准备拆换轮胎。
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