沧州上门新能源锂电池回收32650服务周到「多图」

“动力电池回收，不是选择题，是新能源汽车、动力电池制造企业等上下游产业的必答题，在不久的未来，如果我们没有回收、处理废旧电池的能力，就会在竞争中出局。”江苏某动力电池制造厂商技术总监告诉---，当前企业正在积极布局“回收”业务，投入资金已达数千万元，企业正积极准备，争取申请到下一批《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业---。新一轮行业洗牌防止“劣币驱逐良币”，作为新能源汽车产销大省的江苏布局，着力构建覆盖面更广的退役动力电池回收体系。“未来，动力电池回收网点将覆盖全省13个市。”省工信厅节能与综合利用处相关负责人给---展示了一张“n+x”回收电池行动“路线图”：在一定区域范围内建设“n”个大型动力电池回收利用区域综合服务中心站，具备收、贮、拆、重组等一体化支撑功能；将全省动力电池回收网点作为“x”纳入回收体系，运用“互联网+回收”等方式，将锂离子类电池等全部纳入回收体系，全省退役电池应收尽收、就近回收、就近利用，逐步建立规范的动力电池回收市场体系。

“落实废旧动力电池的回收利用工作，无疑也具有---供应瓶颈，平抑原材料价格的经济效益。”宝马方面对---表示。“动力电池原材料等自然资源日益减少，在这个背景下，我们尤其需要贯彻循环理念，增加再利用材料的使用，减少对---原材料的依赖，降低原材料采购成本，实现生态效益与经济效益的化。”宝马集团大中华区总裁兼---高乐表示。不仅仅宝马等整车企业开始重视回收工作，不少新能源上下游企业也将目光投向了退役动力电池回收领域。

---一个价 可

近日，---从电池回收商处看到了一份回收清单，废旧三元锂电芯软包单体一公斤回收价格为50元。据悉，电池状况---，高回收价可达5万元一吨。18650三元锂电池为一公斤28元，铁锂电池则为一公斤6元。不仅如此，有不少电池回收商向---表示，废旧动力电池---一个价，可以回收动力电池废料，并且针对体积较大的电池可提供包邮服务或者收货服务。

锂云母开采加工企业江西特种电机股份有限公司董事长胡春晖表示，作为动力电池的主要原材料，锂的需求大增，而国内锂盐开采主要集中在青海、江西等少数地区，在推动下，锂资源开发进程加速，但受开采和尾矿处理难度大、等多种因素影响，目前增量有限，使得价格持续上涨。

事实上，新能源汽车产业的迅猛发展也导致了供需紧张。中国汽车工业协会发布的报告显示，2021年，我国新能源汽车销量达352万辆，同比增长1.6倍，预测2022年新能源汽车的销量将达500万辆。

有分析认为，此轮废旧电池回收价格的上涨，供需关系紧张和电池原材料价格上涨虽是，但也不乏投机成为推手。

“眼下国内动力电池回收没有明确的定价机制，存在不正规的市场采取竞价方式回收电池的现象，经正规渠道回收的仅有30%左右。”有业内人士表示。

动力电池回收产业政策情况

新能源汽车市场快速扩大，动力电池出货量逐年---，即将进入退役电池的市场---期。在市场规模进一步扩大的同时，动力电池回收利用管理政策日趋完善，从18年开始政策发布密集程度、规范内容深入程度均有所提升，政策体系已初步建立。

动力电池回收通常会以招方式来进行，企业一般会依据当时市场的金属价格乘以折扣系数来进行回收；而回收加工后的产品，一般也通过与下游电池厂签---期合作协议，以“金属价+加工费”价格出售。通过这种模式，动力电池回收企业在原材料价格波动剧烈的情况下，基本锁定了利润率。

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