如何检查齿轮和轴装减速机
一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。
换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电！
新投入运行的减速机，出厂时已注入gb/t5903中的l-ckc100~l-ckc220中极压工业齿轮油，在运转200~300小时后，应进行次换油，在以后的使用中应定期检查油的，对于混入杂质或变质的油须及时更换。
工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。
对于有用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。才能-减速机的正确使用和对减速机工作的危害工作做好.
分享下大扭矩行星减速机定做的优点
1、大扭矩行星减速机定做的特点是体积小、输出扭矩大，传动。
2、产品结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。
3、正齿轮减速器则用于较低的电流消耗，低噪音和率低成本应用。
4、一般用于在有限的空间里需要较高的转矩时，而且它的-性和寿命都比正齿轮减速器要好。
大扭矩行星减速机定做现以齿形误差与齿向误差做简单说明。齿形误差小、齿面粗糙度小的齿轮，在相同试验条件下，其噪声比普通齿轮要小10db。5kw减速比小于20：1的减速机，这个范围的功率搭减速机----好，各方面性能安稳，精度好，-，免保护。步进减速机齿距误差小的齿轮，在相同试验条件下，其噪声级比普通齿轮要小6～12db。但如果有齿距误差存在，负载对齿轮噪声的影响将会减少。齿向误差将导致传动功率不是全齿宽传递，接触区转向齿的这端面或那个端面，因局部受力增大轮齿挠曲，导致噪声级提高。但在高负载时，齿变形可以部分弥补齿向误差。
大扭矩行星减速机定做的原理、种类及计算方式
大扭矩行星减速机定做的类别、品种、型式很多，眼前已制定为行***的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分；大扭矩行星减速机定做的品种是根据利用的需要而设计的差异结构的减速器；大扭矩行星减速机定做的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安设型式、连接型式等因素而设计的差异特性的减速器。不一样品种的大扭矩行星减速机定做马达转速，而变频器是经过改动交流电频率以到达电机马达速度调理的意图。
速比=电机输出转数÷减速机输出转数 (速比也称传动比) 1.知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公 式：减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数 2.知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数 它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。整组行星齿轮系统沿着外齿轮环自动运行转动，台达电机步进减速机的行星架连接出力轴输出达到加速目的。
行星斜齿轮减速机的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗轮减速机和行星齿轮减速机；无论哪一个阶段，都不要忽略它的维护和保养，因为这关乎着它的正常使用,磨合期：磨合期就是机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速机。以下是常用的减速机分类：
1、摆线减速机
2、硬齿面圆柱齿轮减速器
3、行星齿轮减速机
4、软齿面减速机
5、三环减速机
6、起重机减速机
7、蜗轮减速机
8、硬齿面减速机
9、无级变速机
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