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抓住煤炭运输风口降本增效实现收益
在经济整体下行,物流行业不景气的情况下,许多物流公司都开始寻找新的利益增长点。与此同时,持续的高温使得电厂动力煤需求持续抬升,煤炭运输需求也日渐旺盛。如何抓住煤炭运输风口,降本增效,实现收益?
日前,---跟随东风柳汽乘龙山东经销商及30多位物流运输大客户,从山东聊城远赴煤炭行业---的新疆实地考察当地的煤炭运输情况,并共同探索煤炭运输经营之道。与之同行的还有专为资源运输而生的乘龙h5版高低顶组合!
---在新疆一处矿区采访时,据当地人介绍,从去年下半年开始,矿区出入的车辆逐渐开始多了起来,从早到晚都是卡车的轰鸣和飞扬的尘土。一行人连续参观了几家煤炭矿场,排出几公里的卡车队伍印证了煤炭运输的。同时,一行人还去往新疆煤炭运输的终端枢纽——甘肃玉田火车站了解了煤炭火运的装车、批次等情况。
乘龙h5高顶车配备多功能航空座椅,驾乘体验---
比起高速公路,矿区的路况更为复杂,往往都是坑洼不平,周边的山路也多,一位姓韩的客户对此有一些疑虑。“母车配备了法士特液力缓速器,途中翻越山路时只需要定速,偶尔踩一踩刹车,安全性有足够保障。”经销商现场解释了一下,“另外,大家都看到了,矿区拉煤往往还需要排队,驾驶员往往都非常累,乘龙h5高顶车配备多功能航空座椅,驾乘体验---,还有备家居式卧铺,能选装折叠卧铺,展开宽度可达1米2,在回程的时候能够让卡车司机---的休息。所以说,我们的乘龙h5版高低顶组合是非常适合煤炭运输的。当然,我们也有乘龙h7---版+乘龙h5版等其他组合方式,可以满足多方面的需求。”现场客户频频点头,还有几位-进入驾驶室体验,“坐垫很软,做工---,驾驶室也很大,我看三个人坐进去也不会太挤。”
油价上涨运费不会上涨,如果过些日子油价来个反弹,那就真是---
可见其是有些卡友对这些事情已经见怪不怪了,而在实际沟通中,另外的卡友则表示:“这正是我---的问题,油价降了运费也降了,但油价上涨运费却不会上涨,如果过些日子油价来个反弹,那就真是---跑了!”当然,以这位卡友的脾气,他应该是肯定不会跑---货的。其实,不光如此,在小编近---经销商的过程中,小编还发现了另外一个令人咋舌的现象。
在我们之前---经销商的过程中,我们发现不少经销商都表示今年的销售业绩都远不如往年,去年比较好的情况下,月均销量能够达到100台左右,而就今年开始,经销商上半年总共销售车辆也就在100台左右,从数据上来看这样的销售成绩称之为断崖式下滑也并不---。
生产线每天几乎都处于待工的状态
经过多家探访,发现目前市面上的国产重卡经销商几乎都陆续推出了降价销售、打折销售、让利销售等优惠方案,而且配置高、单品价格高的车型可能还有---的优惠力度。但是即便如此,主流品牌的牵引车依旧处于“带不动”的状态,而即便是各家都在搞优惠,但奈何市场的大环境让卡友换车的---并不---,而部分经销商甚至表示,只要有卡友来买,价格都“好说”。
而一些2、3线卡车品牌,在我们---之后发现,甚至出现了工厂的情况,部分生产工人直接回家休息等待复工通知。厂家表示,目前市场上的订单量过低,生产线每天几乎都处于待工的状态,与其增加开支倒不如开源节流,减少企业的整体支出。
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