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发动机保养注意事项
确认发动机的型号后,才能正确地配备维修配件和选用维修---工具。
在拆卸发动机前,先拆除蓄电池引线,以免搭铁起火。
附件要按顺序排放,以便重新组装。
不同类型发动机都有相应的---维修工具,必须确认使用---工具的规格,并按正确的规程操作,以免损坏机件。
凡成对配合的零件或装配位置上有特殊要求的零件,在拆卸地应检查配对记号,若无记号应制作装配标记,---按原位装复。
要注意真空管道的拆卸,拆卸时不能牵拉软管的中间部件,拆除中间带真空阀的软管时,应注意标记软管的连接端,以免安装错误。
拉开电气插座时,应拉插座本身,不能拉引线部分。各类传感器和继电器等电气元件不能抛摔,如受较大的直接震动,应更换部件。各种传感器开关或热敏传感器件安装时不能过紧,以免损坏或影响精度。
装配时各种螺栓应按规定定力矩拧紧,衬垫、密封圈、开口销应换用新件,某些防漏部件如有必须可涂密封胶以防泄漏。
起重过程注意事项
1、 认真阅读并理解上述《操作指导》的前提下方可进行起重作业。
2、 作业前应遵循先支腿,后动臂的原则;收车时应遵循先收臂,后收腿的原则。
3、 抬起重臂前应先放下起重滑车,滑车与吊头至少保持1米距离,方可抬臂;如需伸出起重臂,应根据伸臂高度,先放起重滑车,再伸臂。动臂及放滑车过程中,应时刻注意滑车不能碰到吊头。
4、 起重操作应遵循平稳原则,司机应考虑到杠杆原理、惯性及风阻等因素对起重性能的影响。
5、 作业时严禁露出下数第二节臂上的黄色或红色安全-。
6、 伸臂或缩臂时起重臂仰角应不低于70°。
7、 起重过程中,严禁带重物伸、缩大臂。
8、 起重作业完毕收车时,应先平稳把起重臂缩回,并平稳放在大臂支撑架上,然后再收回起重支腿,并把取力器分离,方可移动机械。
液压站压力不足的原因该如何排除
1、应该马上停止,更正电机的回转方向,如任其继续转动,将其烧毁,破损之原因,修理泵,确认回转数,压力是否在规定以上,轴心是否对准,检查吸入管路,清洗过滤器,更换较大容量,为泵之容量2倍以上,更换油种,设置加热器,以规定回转数驱动,检查吸入管路,加油至液面记之基准线,修理泵。
2、吸入真空度应200mmhg以下,清洗过滤器,使用泵容量2倍以上的过滤器,更换油种,设置加热器,修理配管,注油于吸入管,查出不晾处并修理之,检查轴心是否对准,检查回油管配置,加油至基准油位,双联式泵不可分别使用不同油箱,修理泵、联轴器破损更新。
3、重新做正确设定,检查压力计,取出提动阀,拆下调整螺栓,由外面用引导棒轻击提动阀数次,也有修好可能,拆下盖检查阀芯只2孔,是否有灰尘等杂物阻塞,更换弹簧,清洗或更新。
4、液控外引擎通口在开启之时为卸载状态故应避开压力才能升高。
5、检查各组件单独只注油。
6、检查油之粘度、油温。
7、除了排泄管路以外所有之外部,注油必须完全修理,更新设定,充分繁琐,降低压力调节阀之设定
8、使用温度补偿式制阀。
如何正确操作吊车液压支腿
吊车的液压支腿应把四个水平支腿制作固定鞘拔出,放支腿前收紧稳定器,等液后,迅速把手柄复合至中位,接着在吊车四个垂直支脚下放好垫木,把垂直支腿---手柄向“伸”制作方向扳动,则四个垂直支腿一同伸出,此时应当注意观察当中后桥轮胎都离地面后立即停止操作,若斜度过大---旋阀制作施扭及垂直支腿---手柄单独---处于低位制作垂直支腿液压缸继续举升,
直到把整机调平为止,整机调平完毕后,把旋阀压泵空运转后,吊车作业结束或需要移动工地时,应把起重臂收缩落于支架上,再把旋阀开关指向全通位置,把垂直支腿液压缸收回,中、后桥轮胎落地;然后向收制作方向推动水平支腿---手柄,则四个水平支腿同时收拢,把四个水平支腿固定鞘插上,把旋阀旋开关指向全闭位置。
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