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路桥工程基坑施工中钢板桩支护技术应用房建路基开挖外运

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钢板桩施工技术在路桥基坑施工中的应用，可以有效提升路桥工程的稳定性及承载能力，进而增强了路桥工程的强度、使用寿命及降低了工程施工的投资成本。为此，本文主要对钢板桩的优点、路桥工程基坑施工中钢板桩支护技术的优点、某桥梁总长度为0.718千米，起止桩号为dk273+685-dk274+403，连续梁只有一个，其主墩8#、9#承台具有较大面积，及具有较深开挖---，因其与公路距离较近，南邻施工便道，常规放坡开挖条件不具备。通过多方分析比较，本工程承台基坑开挖主要采取钢板桩进行支护施工。房建路基开挖外运

钢板桩租赁施工技术房建路基开挖外运

钢板桩的装置位置应契合设计请求，并便于挖沟地基的土方施工，即在地基较好的边缘留有支模，以便拆模。基坑钢板桩的支护平面布置方式应尽量平直、划一，防止不规则的斜角，以利于对规范钢板桩的运用和支撑。尽可能多地依据四周的大小组合板材。在整个根底施工期间，挖土、吊运、扎钢筋、浇注混凝土等施工作业期间，不准碰撞支座、恣意拆卸支座、恣意切割、恣意焊接支座，不得放置重物。房建路基开挖外运

钢板桩会下沉的问题房建路基开挖外运

原因可能是在打钢板桩时，由于锁口处受到的阻力大于钢板桩周围的阻力，而板桩行进方向对钢板桩的贯入阻力又较小，钢板桩头部便向阻力小的方向位移。这种情况要在施工过程中用仪器---检查、控制、纠正钢板桩的垂直度。发生倾斜逐步纠正用钢丝绳拉住桩身，边打边拉。这种情况要在施工过程中用仪器---检查、控制、纠正钢板桩的垂直度。发生倾斜逐步纠正用钢丝绳拉住桩身，边打边拉。房建路基开挖外运