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如何正常通过减速带

     车辆在通过减速带的时候，比较好的方式就是双轮垂直通过，这样无论是对底盘，还是对悬挂的保护力度都---的，当然在过减速带的时候车速一定要降下来，这样不仅震感小，而且还不会伤害到悬挂。减速带在城市里的意义非凡，对于城市交通安全有很大的作用，因此我们在通过减速带的时候，一定要学会减速行驶，这样才不会违背减速带的存在意义，而且无论是对于我们自身安全还是对于他人安全，都是非常关键的。每块端节上可安装高亮度的反光珠，晚上反射光线，使司机可以看清减速坡的位置5。

减速带正确通过方式

      汽车过减速带，都会对车造成冲撞，经常冲撞或冲撞力过大，会对车造成损害。损害轻的破坏前轮前束，导致汽车跑偏等，损害重的破坏轮胎、轮毂、托底等。

   1、汽车过减速带，重要的就是减速通过，速度降下来，冲击力会下降很多，车内成员的感觉也会好。

   2、汽车过减速带，应该让双轮垂直通过，使冲击力平衡在两前轮。有些车友觉得单轮过会减小冲击力，感觉上是的，但长期或速度快一些会造成不平衡的损伤，很容易不经意间就伤害了悬架。

   3、汽车过减速带之前，要把车速降下来，但在过的时候不要踩刹车抬脚。刹着车过容易对刹车系统产生冲击，避免因刹车而产生的自重对车的前悬挂系统造成的二次加压损害。

   其实，车辆过减速带需要减速慢行，双轮同时过减速带，这样才是正确的行为。

减速带的设计要求

1、减速带宽度不能超过30厘米，厚度高度不得超过5厘米，根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度，带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹，以便与路面的颜色分开。

2、减速带适合在停车场，居住区，---学校门口，收费通道处使用，不可在随意位置设置不合理的减速带。

日照市国越交通设施工程有限公司生产加工减速带、减震垫等交通设施，------欢迎订购。

 橡胶减速带

      橡胶减速带又叫橡胶减速垄,是根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计，用特殊橡胶制成。是一种设置在公路道口，工矿企业，学校，住宅小区等入口处用于减速机动车，非机动车行使速度的新型交通安全设置 。橡胶减速带具有减震性，抗压性，---，对车磨损少，噪音少，黄黑相间，色彩分明，既美观大方有醒目，对维护交通安全有很大的作用，是交通安全的新型设施。而单侧车轮轧过减速带时，冲击力完全由一侧的悬架承担，在很大程度上增加了对单侧悬架的冲击，长时间这样操作会对单侧悬架产生影响，导致悬架错位、变形，甚至会使车轮定位出现偏差，所以这样的做法不正确。