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汽车配件(pc加pbt):在pc含量低时合金主要表现了pbt的性能,因此合金的力学性能相对较差,随着pc含量的增加,合金中pc逐渐由分散相向连续相转变,合金开始表现出pc的性能,由于pc的冲击以及拉伸性能较高,所以力学性能开始增加,当pc含量超过70份时性能开始下降,是由于pc与pbt结构上都含有酯基,理论上有一定的相容性但是毕竟有限。
汽车配件(pc加pbt):pc与pbt合金的共混本质上就是取长补短,具有-的商业潜力,在汽车,家电以及电子电工等领域得到了好的应用。在pc含量低时合金主要表现了pbt的性能,因此合金的力学性能相对较差,随着pc含量的增加,合金中pc逐渐由分散相向连续相转变,合金开始表现出pc的性能,pc与pbt只是部分相容且存在相容性比例。
材料的熔体流动速率随着加工温度升高而升高,这主要是酯交换反应导致的。在干燥条件下,pc的热稳定性比pbt好,而pbt的热降解速率常数也仅约0.0001/min数量级。温度升高后,酯交换反应程度进一步提高,所生成的嵌段共聚物的平均嵌段长度逐渐变小,进而导致体系的黏度下降,流动性提高。pc/pbt塑料原料供应
温度升高之后,材料的热变形温度下降。这主要是因为酯交换反应程度的加剧引起材料的分子量进一步降低,尤其是其中提供耐热性能的pc逐渐发生降解,受热时分子链更容易发生链段运动,材料的热变形温度也随之降低。
pc+pbt工程塑料
产品名称: pc/pbt耐候级有卤阻燃
产品应用:连接器,开关,线轴,风扇叶等
产品特点:lp357u-702是一支耐候级,1.5mm v0防火的pc/pbt黑色规格,优异的防火可作为电器部件的优选,pc/pbt可以提高pc的耐化学性,和解决pc的应力残留问题。
pc/pbt:是pc与pbt的共混材料,通常以共混造料后,以粒料形状供应。如果只把两种料简单的混合后,直接注塑,效果很差,会出现分层现象。pc的优点是室温刚而韧,但高温的情况下,热变形-。缺点是应力开裂,粘度大;pbt的优点是它的刚性不受温度的影响,变形小;这样共混后的材料pc-pbt即保留了两者的优点。
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