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前支腿及后支腿由箱型钢管和配装于其底部的支腿底板组成。行走机构包括导向柱、导向套、导向销轴，旋转机构、旋转定位销轴、行走小车、反 抓轨道轮、行走轨道和驱动系统组成，其中导向柱设置于导向套内、并在导向销轴的作用 下沿导向套的轴向滑动配合，由旋转定位销轴控制的旋转机构设置于行走小车和导向套之 间，反抓轨道轮设置于行走小车底部并与行走轨道滚动装配，驱动系统为行走机构提供动 力。
为-主桥和前后坡桥的顺利，优选的实施方案是，提升机构包括主桥提升机构 以及坡桥提升机构；其中主桥提升机构采用主桥提升油缸，坡桥提升机构油缸、销轴、联接板和连接底座组成，其中油缸的一端与主桥上部外端采用销轴配合，油缸的另一端与联接板之间通过销轴连接，联接板的另一端通过销轴与固定在前坡桥、后坡桥上的连接底座转 动配合。
隧道钢桥开挖的规定
隧道钢桥开挖的规定；
一般规定
1、开挖作业应遵守下列规定：
(1)合理确定开挖步骤和循环进尺，保持各开挖工序相互衔接，均衡施工;
(2)开挖断面尺寸应符合实际要求;
(3)进行暴破后，对开挖面合围陈其地段应进行检查，对可能出现的险情，应采取措施及时处理;
(4)开挖作业中，不得损坏支护、衬砌和设备，并应保护量测用的测点;
(5)做好地质构造的核对和素描，地质变化处和重要地段，应有照片记载。
2、岩石隧道的暴破应采用光面暴破或预裂暴破技术，施工中应提高转眼效率和暴破效果，降低工料消耗。
3、开挖暴破应选用适当的品种和型号，在-和用水地段应采用非电导起暴。
4、暴破作业及火品的管理，必须遵守现行的《安全规程》的有关规定。对有溢出的隧道，应根据工点的地质情况、溢出程度和设备条件，制定适宜的施工方案。
5、隧道双向开挖接近接近贯通时，两端施工应加强联系，统一指挥，并采取浅眼低-，控制。当两开挖面间的距离剩下15m时，应改为单向开挖,直到贯通为止。
6、双洞开挖时，应根据两洞的轴线间距、洞口里程距离、地质条件及其它自然条件，选择适宜的开挖方法，确定好两洞开挖的时间差，并采取措施防止后行洞开挖对洞先后比轴壁产生-的影响 。
?钢栈桥的安全注意事项及措施
1、电焊作业人员必须持有《--特种作业》上岗作业。
2、电焊作业人员必须佩带符合或行业标准的劳动防护用品方可焊割作业。
3、实施作业前，认真检查焊机和导线路的安全技术状况，发现问题应立即-，必须作好焊接的所有工作后方可作业。
4、电焊机外壳，必须接地-，其电源的装拆应由电工进行。
5、电焊机要设单独的开关，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作。
6、焊钳与把线必须绝缘-，连接牢固，更换焊条应戴手套，在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。
7、严禁在带电和带压力的容器上或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。
8、把线、地线禁止与钢丝绳接触，更不得用钢丝绳索或机电设备代替零线，所有地线接头，必须连接牢固。
9、更换场地移动把线时，应切断电源并不得手持把线爬梯登高。
10、雷雨时应停止露天焊接作业。
11、施焊场地周围应清除物品，或进行覆盖、隔离。
12、使用氧气焊接时，、氧气瓶需保持5米以上安全距离，瓶不得倒地放置。
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