开封多孔实心锥喷嘴型号- 喷雾系统选迈德乐

高压雾化喷嘴——迈德乐喷雾系统广州有限公司是专门工业雾化喷嘴的厂家

无论是你在购买喷雾喷头，或是在我们的网站上更新文章时，都会或多或少地提醒你要定期保养。但为何要对喷嘴进行常规的保养？今天为大家介绍雾化喷头的危险，看了之后，相信大家都会明白定期维护雾化喷头是多么的重要：1、喷头在长时间的使用中，如果没有定期的维护清洗、更换，喷头的喷孔会变大、变大，从而导致喷头的流量增大。冷却、清洗或清洗布的不均匀会导致生产过程中的缺陷，从而影响到整个喷头。有些喷头的喷射角度会发生变化，从而产生不均匀的击打。2、如果雾化喷头长期处于强腐蚀性的环境中，如果不定时地进行清洗，就会被腐蚀，使喷头的内部和喷嘴开口增大，造成喷雾效果下降，甚至不能喷洒。3、长时间喷洒雾化喷嘴，若不经常清洁喷头，喷头内或喷嘴处会有杂质沉淀，从而使喷头不能喷射，也不能喷射。

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多孔实心锥喷嘴型号- 迈德乐喷雾系统广州有限公司,---精细化-小口径喷嘴。

喷嘴具有结构精密、技术要求高、制造工艺复杂等特点，其典型特征包括微孔、微槽、微锥等。喷嘴关键零件如副喷口、旋流芯、柱塞等的尺寸结构一致性、尺寸配合精度等特性都对民用发动机燃烧室的工作性能、燃烧效率及---性有直接且重大的影响。

从外表看，喷嘴看起来很简单，但它们其实非常复杂。新的技术采用的制造工艺，能地关闭喷嘴的冷却剂通道，并形成了一个支撑套，在发动机运行过程中产生结构载荷，这可以保护墙壁不受喷嘴的高温影响。

金属构件激光选区熔化控形控性技术，开展航空发动机预旋流喷嘴激光选区熔化增材制造工艺设计，包含工艺路线规划、工艺参数影响分析、工艺控形位姿设计、工艺支撑结构设计，并进行喷嘴零件的成形制造，验证优化设计结构的可加工性。

零件成形-工艺验证，为验证工艺支撑及烧结参数，新技术实验室分别成形了涡---、旋流器、小燃机喷嘴等零件，并通过总结成形过程中的工艺问题，对支撑及烧结参数进行不断更改，形成了4种组合支撑结构。该项目为所内其他设计部门提供了各种难加工件的优化设计及制造服务，提升了研究所在制造和工艺方面的能力。

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客户使用喷头及溶剂型墨水，使用一段时间后发现喷头有堵住现象，现将喷头进行解剖并对喷头与墨水接触部位做分析及定性污染物质。

对于喷头来说，它内部易堵塞部位有三个区域：压电腔通道、喷头内滤网、喷嘴板部位，故对这几个区域进行重点分析和检测。

一般喷头厂对堵塞物的分析流程通常是先用电镜观察，再用eds分析，用ft-ir 分析。但在实际执行中还是要根据自己可调用的资源进行，原计划一道用ft-ir 作---团测试并作一下分析，但对于目前手头上喷头样品中的堵塞物已干枯，不易取下，则暂时不能做了，但有机会以后还是要做的。下面就对这几个部位的堵塞情况分别进行解剖和分析。

一、 压电腔通道

1、基本构造。这一部位所在区域见图1所示。压电腔内墨水通道尺寸较小且细长又是转弯抹角，墨水在这儿就比较容易堵住。

在图2的右下侧已剥开了一部分压电片、电极片与碳材料腔体板胶接处，在打开这个部位时发现通道上有一些干枯墨水，图3是它的放大图示，这儿就是要测试的区域。

图4为墨水通过压电腔后出来到压电腔体集成组块的通道解剖图示。通常在图4右侧所示压电腔出来的小孔上会有一些堵塞物主要是压电腔内侧通道较细小，且不光滑，易结聚杂质，其次在图4左侧碳合成材料做成的集成组块上小孔进入墨水，并直角转弯后从集成组块底部流出。这一直角区域对墨水来说有一定的死角，故也是一个易堵塞点，但本例打开时这一区域没有发现有杂物沾附，说明这个碳树脂聚合物制成的集成组块对溶剂墨水兼容性---。

如果遇到了喷头堵塞的情况，我们应该如何解决呢？

一、部分打印机会自带自动清洗喷头程序，例如佳能、爱普生等品牌。

我们可以使用打印机驱动程序的应用工作中的打印头清洗功能进行清洗。

二、如果是喷头是已经形成了凝固体堵塞喷头，

这时我们可以通过利用比较好的湿纸巾轻轻擦拭喷嘴边缘凝固物，使其软化，再打开打印机自带清洗程序尝试进行清理。

三、酒精也是一种很有效的清洁剂，

如果喷头堵塞情况---，我们可以尝试在容器内倒入适量酒精，将打印头浸泡一到两个小时，切记不要浸泡太深，通常以刚好没过打印头顶部为限。

这样操作的优势是不易损害喷墨头，清洗效果好。

如果以上方法还是无法解决喷墨头堵塞的话，还可以尝---注入酒精、蒸馏水清洗的方法，将注射到打印头内，对内部的干墨进行溶解和清洗。

不过这种清洗方式技术难度大，稍不小心就会造成喷墨头损坏，一般建议寻求维修人员的帮助来完成。

墨水易干，如果是打印频率低的情况，我们要定时开机使用一两次，防止墨水干涸。

如果是长期不使用的情况下，我们应该打开机器，将喷墨头取出，放置在专门的储存盒中。