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欧马可s3的前脸是采用倒梯形的造型设计,分层网状式进气格栅十

欧马可s3的前脸是采用倒梯形的造型设计，分层网状式进气格栅十分具有辨识度。中网采用蜂窝式镂空设计，上面镶嵌着福田的“钻石”车标，整体设计有着较高的感。在大灯设计上，大灯组集成远、近灯，日间行车灯及转向灯，而雾灯是布置在保险杠上的。此外近光灯还配置了透镜，不但提高了行车安全性，还能充分保障夜间行车时充足的照明。

实拍车型的整车尺寸为8095mm×2390mm×2590mm，轴距做到了4500mm。虽然拍摄时该车型还为上装货厢，但这款欧马可s3是搭载着栏板式货厢，货厢尺寸为5800mm×2300mm×550mm，主要适用于城际间的建筑材料运输、农副产品运输等细分市场。

欧马可s3冷链之星产品是基于---卡车平台开发,技术成熟---

欧马可s3冷链之星产品是基于---卡车平台开发，技术成熟---，并且整车采用模块化、轻量化设计，自重---，承载力、---性更高，外观年轻。搭配---的开利600冷机和保温冷厢，满足对---和时效性有较高要求的冷链行业用车需求。

欧马可s3冷链之星产品的外观大体延续欧马可的设计思路，车头处盾形前格栅是福田---卡车家族式设计元素，具有非常强的品牌辨识度，同时还让整车显得沉稳，更具---。

“冷链一哥”成色的一块试金石

密集---的政策，是“冷链一哥”成色的一块试金石。一次次排放升级证明，欧马可&福康组合之所以能将“冷链一哥”的名号牢牢焊在身上，是“撸起袖子加油干”的结果。

从国四、国五到国六，欧马可&福康---先人一步满足的排放要求。2014年，欧马可携3系国四订制新品登陆郑州，投放经过海外市场的成熟国四动力；2019年，满足国六b排放要求的欧马可---轻卡亮相上海，一个月后，又在行业内完成国六b产品的商品化上市和批量化交付；2020年，欧航欧马可国六产品销量突破30000辆，成为市场。

欧马可---轻卡城市物流解决方案

据透露，欧马可x不但采用全新开发产品平台，驾驶室外观到内饰，底盘架构、动力系统、电子系统等都不同以往；不仅整车重量更轻，整车高度、货台高度---，动力性、载货量、使用经济性---，科技感、智能化、舒适性等也将有大幅提升，---轻卡中的---。

以持续技术---、以---的物流运输装备，为用户创造的运营价值，是行业进步的源动力，也是欧航欧马可始终追求的目标。在欧马可x小轻卡上市之后，欧马可---轻卡的城市物流解决方案，无疑完整。