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液压缸特点、主要技术性能

　　·适应介质：矿物油、水一乙二醇或其它介质

　　·、大工作压力25mpa

　　·雨端法兰、组件式结构，易于制造，便于维修

　　·型式规格齐全：共16个缸径规格，各有2×8个装配型式，组成256个品种。液压缸为双作用单活塞型式，有差动缸和等速缸之分，带可调缓冲或不带，亦可配防护罩。

　　·c25、d25系列全部可配置接近开关，c25系列缸径d=50～400(除d=40外)均可配置内置式位移传感器。

　　·基本性能参数符合iso标准的gb标准、安装型式和尺寸符合德国钢厂标准，与rexroth公司的“cd250、cg250”和意大利fossa公司的“dintype200/250”系列一致，也与英国elram公司的“series 250k”系列基本一致。---适应范围广泛，便于国际交流。其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。

　　·密封件、导向件全部国产化，或按用户要求采用进口元件。

　　·可根据用户的要求，设计和制造本系列的特殊派生产品。

油压机的液压缸是液压传动的执行元件，它与主机的工作机构有着直接的联系，对于不同的机构，液压缸同样具有不同的用途和要求。

　　液压缸的主要尺寸包括缸的内径、活塞杆直径、液压缸的长度和活塞杆的长度等

　　液压缸的内径和活塞杆的直径的确定方法与使用的液压缸设备类型油管，通常根据液压缸的推力和液压缸的有效工作压力来决定。

    ghf1系列双作用单杆活塞式液压缸，是液压系统中作往复直线运动的执行机构。具有结构简单、压力高、工作---、装拆方便、易于维修、可带缓冲装置及连接方式多样等特点。它适用于工程机械、矿山机械、超重运输机械、冶金机械及其它机械等。

液压缸有负压检测

有负载检测前。除在液压缸有杆腔、无杆腔的油口安装油压表或传感器外，还要各安装一个高压球阀，用于封闭液压缸有杆腔和无杆腔。高压球阀封闭后，油压表或传感器应能够检测液压缸有杆腔、无杆腔内部压力。液压泵向液压缸输入高压油后，将高压球阀关闭，使液压缸内部形成高压负荷，因此这种检测称有负载检测，有负载检测也称为保压检测。修复工艺：1、用氧-火焰烤划伤部位掌握温度，避免表面退火，将常年渗金属表面的油烤出来，烤到没有火花四溅。

有负载检测时，使液压缸活塞杆伸出到全程的一半处，先关闭有杆腔高压球阀，再向无杆腔加载，当有杆腔压力达到40mpa时，关闭无杆腔高压球阀保压30min .如果油压表或传感器显示压力下降值在10%以内，可判定该液压缸密封性合格，有负载检测可检测出液压缸密封件的密封和耐压性能。液压缸故障诊断与使用维护探讨分析液压缸是液压系统---液压能转换为机械能的执行元件。

在安装完成之后，我们还需要对安装的效果进行检测。在检修液压缸换向阀的时候，需要注意查看阀芯的装配方向是否正确。在理论上换向阀体两侧内的台肩应当保持对称，然而实际中阀芯两侧台肩的距离大多数情况是不对称的，所以在装配的时候应具有方向性，在检修的时候是按照顺序进行，以免装反导致失灵。当l/d***15时，须进行稳定性校核，应使活塞杆承受的力f不能超过使它保持稳定工作所允许的临界负载fk,以免发生纵向弯曲，破坏液压缸的正常工作。

除了以上所介绍的几个问题之外，工作人员还需要注意一些细节方面。也就是说，在为液压缸安装各种阀类部件的时候，都需要考虑到进油口与回油口的方向和位置，以免装反引发事故。此外，为了防止有空气进入到阀内，我们必须要---所有的连接处密封---。