浙江电泳加工厂-「多图」

    五金件电泳加工之前，需要对五金件---行预处理。前处理主要是为了去除工件表面的毛刺，是被涂装工件表面平整，清理工具表面油污、灰尘等，从而易于进行涂装。还有重要的一步就是磷化处理，根据被涂物的底材及表面状态，选择合适的涂装材料。

    主要处理方法有机械加工表面处理、表面清洗和化学处理。主要是清洗工件表面油污以及其锈渍，还有就是其氧化层与粉尘等其它方面的杂质，对铁板、钢板、镀锌板等金属的表面进行清洗、化学处理，而使底材易于电泳涂装，从而得到所需的防腐蚀涂层。

    磷化处理是把金属工件经过含有磷酸二氢盐的酸性溶液处理，可在短时间内生成均匀、致密的结晶性磷化膜。磷化膜，能防止其预涂工件在其进行电沉积之前不能进行返锈。形成磷化膜可以增加涂膜附着力，提高涂层耐蚀性。还有一个是保养，这一点是重要的环节，大家一定要切记了，因为如果不解决这些问题的话，就会给我们的一些加工带来很大的影响。磷化处理方式：采用浸渍式处理或喷淋式处理。

    泰美嘉电泳加工经验丰富，公司电泳流水线自动化程度高，加工效率好，常年提供电泳加工和冲压加工服务。

    电泳涂装自动化程度高，减轻了劳动强度，减少了人力成本的同时还能提高生产效率。据某轿车制造厂材料计算，轿车底漆由正本浸漆改为黑色电泳加工后，其工作效率进步了很大。 电泳涂装因为在电场效果下涂层均匀，可以用于比较负责的工件，比如带孔，凸起，焊接件等，涂层厚度可以控制，而且成型高，涂层耐腐蚀、耐剐蹭。目前，在我国安装的涂装设备的水平已经有了很大进步，电泳加工厂今后随着水性漆及粉末涂料等涂料的使用，我国的涂装技术水平将整体达到---水平。

    例如在定位焊锋锋隙中，箱形体的表里外表都能取得比较均匀的漆膜，耐腐蚀性也得到显着的进步。 带电荷的高分子粒子在电场效果下定向堆积，因此电泳涂装漆膜的耐水性---，漆膜的附着力也比选用其它办法的强。 电泳加工所用漆液浓度较低，粘度小，因为浸渍效果粘附于被涂工件，所以带出损耗的漆较少。电导率大小对于电泳涂料的稳定性、涂层和涂料的泳透力有直接影响。漆能够充分利用，超滤技术运用黑色电泳加工后，漆的利率均在95%以上。

    泰美嘉电泳加工经验丰富，可以根据客户要求为客户进行试样加工，满意后再进行批量操作。

    电泳漆中选用纯水作为溶剂，因此节省了许多的溶剂，并且又没有溶剂中du和易ran等风险，从---上清理了漆雾，改进了工人的劳动条件和环境污染。 涂层的提高以后，自然就减少了后期的修整工序，节省人工成本。

金属表面预处理市场受益于汽车轻量化增长

涂装车间的金属预处理必须保护轻金属混合物不受腐蚀，提高涂层的附着力。预处理工艺有助于优化性能，其优点是操作成本低、工序少、周期短。

轻量化用途的铝继续增长的同时，其他金属正进入车辆金属混合物，包括镁基板。镁具有优良的轻量化特性——比钢轻75%，比铝轻35%——其固有的高孔隙率使其比铝硬度低，更容易变形。为了管理镁的性能，预处理提高了耐腐蚀性和涂料附着力。电泳加工是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法，具有水溶性、---、易于自动化控制等特点，迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。流线型涂层工艺不需要烤箱固化，即使锋利的边缘也能快速沉积均匀的涂层。

五金电泳涂装烘干后，有时候会在表面有颗粒瑕疵出现，这是电泳涂装加工过程中常见的一种瑕疵，如何避免呢，大致整理一下方法：

1、保持环境整洁，尽量减少环境的粉尘颗粒等，防止电泳漆没干透，落在表面。提高电泳槽液的过滤，电泳漆循环时候需要经过过滤装置，过滤掉一些颗粒，严格控制ph值和碱性物质，防止树脂析出或凝聚。

2、清理烘干室，装配好空气过滤器，定期清理滤芯，检查有无漏气情况。

3、加强磷化后的冲洗，洗净浮在工件表面上磷化残渣。检查去离子水循环水洗槽的过滤器是否堵塞，防止被涂物表面的二次污染。

电泳涂装后的缩孔瑕疵，磷化膜或电泳湿漆膜上附有尘埃、油等，或在漆膜中混有与电泳涂料不相溶的粒子，它们成为陷穴中心，并造成烘干初期的流展能力不均衡而产生火山口状的凹坑。解决如下方法：

1、保持环境整洁，涂装槽，运输链都需要保持无油无尘环境，防止灰尘、面漆尘雾和油污落到涂装工件上。

2、保持电泳后的冲洗水质，加强清洗液的过滤，在冲洗后至烘干炉之间要设防尘通廊。

3、加强预处理的脱脂工序，---磷化膜上无污染。

4、保持烘干室和循环热风的清洁。

5、定期清理除尘器的滤袋。

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