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的接头焊缝就在主管与支管相交的相贯线上，形状和位置比对接焊缝复杂，焊接时焊缝不易控制。据统计，这类焊缝的泄漏率占所有工艺焊缝泄漏率的80％，主要缺陷是未焊透、气孔、夹渣等。相贯线上的焊缝坡口，目前主要是通过手工气割或等离子切割而成，加工精度不高，坡口角度偏小，焊接工艺参数选择不当，造成未焊透。焊制三通缺陷的另一个主要原因就是工艺下料错误、把支管的外坡口加工成内坡口，支管直接搭接在主管上进行焊接。未焊透使焊缝的强度降低，对于输送腐蚀性介质的管道，随着生产周期的增加将使焊缝的热影响区减薄，导致焊缝泄漏。产生气孔、夹渣的原因是焊接前坡口及附近的油、锈、水分等杂物未清理干净，焊接过程中皮未除净。与液压胀形三通不同的是，热压三通支管的金属是由管坯的径向运动进行补偿的，所以也称为径向补偿工艺。由于采用加热后压制三通，材料成形所需要的设备吨位降低。热压三通对材料的适应性较宽，适用于低碳钢、合金钢、不锈钢的材料；---是大直径和管壁偏厚的三通，通常采用这种成形工艺

偏心异径管

0cr18ni9y型三通 现货一般用于水平管，并且要注意标明顶平还是底平，如流量计、调节阀的接头处，为了与仪表的接头配合使用。泵入口变径管的安装应使气体不在变径处积聚，避免因安装不当而产生气蚀。泵的水平入口管变径时，应选用偏心异径管。

当管道从下向上水平进泵时，变径管应取“顶平”；当管道从上向下水平进泵时，变径管应取“底平” 为防止气体在泵入口变径管处积聚，0cr18ni9y型三通 现货也有采用“顶平”的安装方式，即使管道从上向下水平进泵也如此。输送介质带有杂质的端部或侧面吸入的泵，当吸入速度低于其杂质沉降速度时，变径管应取“底平”