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机舱内高温、湿热的海洋性---

机舱内高温、湿热的海洋性---在金属管道上产生凝结现象，冷凝水中富含氯离子。在垂直或大斜角安装的管道上，冷凝水持续流向软管低端积聚，而冷凝水积聚处恰好又易于产生腐蚀，由于焊接而使钝化膜发生损坏的薄弱处。富含氯离子的冷凝水导致了局部腐蚀。---间的推移当腐蚀达到一定程度时，网套的不锈钢丝所能承受的拉应力不能抵抗承压所需的拉应力时，失效发生。因此，软管失效故障产生的主要因素是冷凝水在软管局部积聚而导致腐蚀发生。

弯曲处至软管接头处的长度应不小于30mm

如果软管外径为15mm，那么弯曲处至软管接头处的长度应不小于30mm。如果不能做到这一点，应考虑使用90°或45°的软管接头。当带压流体高速进入软管时，你不希望它“冲击”内芯管，因为随着时间的推移，这将会使内芯迅速劣化，---缩短软管的使用寿命。如果“保持两倍于外径的平直长度”，应该能够使流体畅通地进入软管中，尽量减少芯管过早失效的风险。

软管是柔性的，但是它的钢丝增强层也使其具有相关的机械特性，从而会---它的柔性。减小机械应力的方法之一是避免软管扭曲。在布管时，可以使用标印来判断软管是否扭曲。如果看到标印看起来弯弯曲曲，说明软管在安装过程中发生扭曲。应松开两端，消除扭曲之后，用两把扳手方法，一把扳手固定软管以防止扭曲，另一把扳手拧紧接头。

金属软管,是使用金属做原材料而制作成得很柔软的管道

金属软管，是使用金属做原材料而制作成得很柔软的管道。假如金属软管换相较为艰难的话，那么应选用瓦解式管道。由于管道是金属性质的，管内会应氧化产生一些废渣，而有些废渣会影响焊接的效果。因此，当我们在使用焊接前，应用砂布或纸，将管内的废渣磨掉。

密封材料的性能是密封效果的重要因素。根据实际的工作压力选择输送软管和接头，---动作顺畅。 另外，还有金属软管所能承受的压力和温度、介质的腐蚀性等。金属软管的商品材料里层选用镀锌带钢及绝缘层解决；表层选用pvc原材料抗紫外光、金属软管的应用工作温度-20℃~+100℃。