长沙-离合器来电洽谈 南超机械加工

国际统一标准轴距的它给中国消费者带来了 原汁原味的北欧体验。与此同时，沃尔沃的安全也是如期而至，全系标配的城市安全系统加上“cleanzone清洁驾驶舱”，让驾乘者的驾驶安全和车内空气都得以-，十分贴心。驾驶体验上，在标准轴距下的紧凑舒畅感是长轴距车型无法给予的，这点确实让我很是喜爱，2.0t发动机和8at变速箱的组合带来的动力体验也足够好，前段加速有力，中后段再加速也跟得上，这样的表现能完成日常它能做的所有任务。

封闭路段的测试表现也符合预期，单纯针对性能测试这个环节，它给我的整体感受还是比较满意的，动力在中后段的-能力确实很强，加速测试成绩也说明这个问题，在同级别 算是可以拿出手的好成绩。刹车表现也比较稳定，脚感线性有力，连续测试也没有出现明显的热衰减情况，高温天气测试或者赛道体验后续有机会我们也会进一步奉上。

4×4-i智能全模式四驱三种模式

2wd模式:前轮驱动状态,适合于平整高速公路或城市道路行驶,表现出-的燃油经济性。

auto智能动力分配模式:车辆根据行驶状态及路况智能判断，-调整前后轮扭矩分配比例。

lock模式:前后轮扭矩的分配固定在50:50。通过恒定的前后轮扭矩分配,-车辆在-路况下的通过性。当车辆行驶于沙地、积雪很深等-路况之时,将智能全模式四驱调整至lock模式(此时vdc系统必须打开),系统自动将前后轮扭矩分配保持在50:50左右，轻松摆脱各种-路况的困扰。