防爆起重机信息「合肥宏发」

起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。 主回路不送电控制回路送电进行操作及安全控制器限位开关的动作模拟检查，以-起重机制安全性，满足运行要求。每班初次起吊重物时或负荷达到大重量时，应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确-靠后，再进行正常作业。

钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不少于2个，卡子数量不少于3个。有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的情况下调整起升机构制动器。不准利用-位置-器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。连接-，不得松动。压板不少于2块，夹钳不少于3块。卷筒无裂纹，连接无松动;卷筒壁磨损小于原壁厚的20%;安全线圈不少于2圈，卷筒与钢丝绳的直径比符合要求。平衡轮固定-，钢丝绳符合要求。制动器无裂纹、松动和-磨损。两侧制动间隙相等，尺寸合适。有足够的制动力。制动带的磨损小于原来厚度的50%。

卷筒无裂纹，连接、固定无松动；筒壁磨损小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。平衡轮固定完好，钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹，无松动，无-磨损，制动间隙两侧相等尺寸合适，有足够的制动力，制动带磨损小于原厚度的50%。通过对双梁桥式起重机的安全常规检查，对人身事故，减少设备事故，提高设备运转率，降低检修费用等均起到了-作用。电动双梁起重机，主要是由桥架、小车、大车运行机构、电气设备四部分组成，适用于车站、港口、工矿企业、钢铁化工等部门的车间、货场及仓库等场所。对于不同环境不同使用用途，使用的起重设备也有所不同。一般分为慢速、防爆、电磁、绝缘等等。比如双梁门式起重机，就多用于露天场所、仓库，用来搬运、装卸物料。电动葫芦双梁起重机，适用于低矮厂房起吊物料。 严格执行“十不吊”的制度：指挥信号不明或乱指挥不吊；超过额定起重量时不吊；吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；吊物上有人或有其它浮放物品不吊；抱闸或其它制动安全装置失灵不吊；行车吊挂重物直接进行加工时不吊；歪拉斜挂不吊；具有性物件不吊；埋在地下物件不拔吊；⑩带棱角块口物件、未垫好不吊；如发现异常，立即停机，检查原因并及时排除。

桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。机械部分：分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品，小车运行机构是用来带着载荷作横向移动；大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。金属结构部分：由桥架和小车架组成。电气部分：由电气设备和电气线路组成。小车在制造厂均经试车检验合格。因此，在稍经调整消除运输变形后就可以直接安在桥架上在桥架安装符合有关技术条件的情况下，小车不得存有三条腿的情况(即小车车轮只有三个与轨道接触，另一个悬空)，否则，要在悬空车轮的轴承箱下或是轨道下进行加垫调整，垫只能是一层，轨道下加垫时必须置于主梁筋板处，两端点焊固定。双梁桥式起重机操作程序1、双梁桥式起重机工作前:(1) 根据需要检查吊钩和制动器。(2) 在关闭主电源之前，操作员必须确认行走平台或轨道上没有人。当电源断路器锁定或有告示牌时，原负责人必须在关闭主电源前将告示牌取出。2、双梁桥式起重机在工作中:(1) 每班起吊重物时(或载荷达到自身重量时)，将重物抬离地面0.5米，再放下，检查制动性能，然后进行正常操作。(2) 操作过程中，操作人员应按要求报警：a、 升降重物;驾驶大小车辆;b、 当起重机通过视线时，应连续报警; c、 当起重机接近跨中的另一台起重机时;d、 在人员附近起吊重物时。