汽车铝轮毂,主要采用铜镍铬为基础的装饰铬电镀。经表面处理制造商工艺处理的铝轮毂外观镜面光亮,呈的镀铬光泽,耐腐蚀性-。如果您也想尝试体验表面处理制造商的服务,下面让小编带您详细了解一下吧。
铝轮毂二次浸锌电镀工艺:除蜡***水洗***阴极除油***弱腐蚀***水洗***除垢***水洗***次沉锌***水洗***脱锌***水洗***二次沉锌***水洗***预镀镍***水洗***酸铜***水洗***半光镍***高硫镍***光亮镍***镍封***水洗***镀铬。
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关于表面处理制造商的工作原理,有许多我们没有注意到的关键点,如果您也想尝试体验表面处理制造商的服务,下面让小编带您详细了解一下吧。
应用实例: 发动机上的活塞环可分为上压缩环、中压缩环和油环。上压缩环距离燃烧室近,承受的压力和温度高,所以工作时磨损量。油环是由铸铁或由钢带组成,为了将气缸壁上的润滑油刮净,避免烧机油,环面上有两条刃带,刃带比较窄,因而压强-,所以磨损也快,通常发动机上的上压缩环和油环都要镀铬以提高耐磨性。
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电镀是利用电解的原理将导电体铺上一层金属的方法。小编今天给大家带来了表面处理制造商的相关介绍,希望能够给相关-带去帮助。
电镀生产中常用的电源有整流器和直流发电机,根据交流电源的相数以及整流电路的不同可获得各种不同的电流波形。例如单相半波、单相全波、三相半波和三相全波等。实践证明,电流的波形对镀层的结晶组织、光亮度、镀液的分散能力和覆盖能力、合金成分、添加剂的消耗等方面都有影响,故对电流波形的选择-重视。除采用一般的直流电外,根据实际的需要还可采用周期换向电流及脉冲电流。
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