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冷却系统
内燃机在工作时,燃料在气缸里燃烧产生大量的热,其中大约1/3被内燃机零部件吸收。过热零件的强度和刚度将降低,正常的配合间隙被破坏,机油易变质,运动件的摩擦和磨损加剧,---时配合件可能产生卡死与损坏。其内部一般有进、排气道、水冷水套(风冷柴油机气缸盖外部有散热片),润滑油孔等。而柴油机过热,会导致充气系数降低,燃烧不正常、功率下降。耗油量增加等现象。因此,若不及时进行冷却处理,内燃机中直接与高温气体接触的机件的工作将受到---的影响。
根据冷却介质的不同、冷却系统通常分为两种类型:风冷系统和水冷系统。
1水冷系统
水冷系统以水作为吸热介质来冷却高温机件。依据水在柴油机中循环方式的不同,可分为自然循环冷却和强制循环冷却两种。机组具有电压和转速自动调节功能,需操作人员在机房现场对其进行启动、合闸、分闸和停机等操作。前者是利用水的密度随温度变化的特性,使冷却水循环,又可分为蒸发式、冷凝器式和热流式三种·具有结构简单、维护方便的优点,但是此方式水循环缓慢、冷却不均匀、易产生局部过热现象;后者是利用水泵使水在柴油机中循环流动,又可分为开式和田式两种。其中,开式系统的耗水量较大,闭式系统可提高柴油机的进、出水口水温,使冷却水温差较小,可稳定柴油机工作稳定,提高其经济性。
2风冷系统
风冷系统是以空气为冷却介质,又称空气冷却。发动机的缸盖外表面上有散热片或助片。散热片增加了冷却液与空气接触面,从而增加用于热传递的对流和辐射量。控制屏为微电脑控制,带液晶数字显示屏,控制屏应由能承受机械、电气、振动、电和热应力及在正常运行情况下可能遭受的湿度影响。燃烧产生的热量从发动机内部通过传导传递给外部散热片。相对于水冷却方式,风冷发动机不仅零件较少,结构简单,使用和维护比较方便,还具有较好的地区环境适应性。但是风冷发动机的噪声和风扇消耗的功率均较大。
柴油发电机机冷却风扇结构和轴流式风扇工作原理,具体如下:
冷却风扇结构
在动叶轮前设置了导流用的静叶轮,动叶轮有八个叶片,静叶轮有21个叶片,静叶轮叶片与风扇外圈压配。静叶轮的轮毂内安装有液力偶合器,液力偶合器的传动介质是柴油机的润滑油。在泵轮前端,安装有离心式机油滤清器外壳
从主油道引出的润滑油由进油口进入売内,油在売中被带着旋转,其中的杂质在离心力的作用下积附在外壳壁上,清洁的润滑油从泵轮上的六个进油孔进入液力偶合器中。涡轮和风扇动叶轮安装在从动轴上,泵轮由风扇驱动轴驱动时,风扇叶轮便由涡轮带动,使其同向旋转。在气缸体内部铸有许多加强筋、挺柱腔、冷却水套和润滑油道、水道等。流到液力偶合器外面的油,经回油孔返回油底壳中。
轴流式风扇布置在柴油机前端的形夹角之间,由曲轴功率输出端通过齿轮系统、弹性联轴器及液力偶合器驱动,道依茨bf81l413f柴油机冷却系统中,轴流式风扇的动叶轮将空气压入导流罩组成的风室中,一部分空气流经气缸和气缸盖上的散热片,冷却左、右两排气缸。5%额定值以内(2)发电机电压调整系统的工作性能须满足相关标准规范的规定。
另一部分空气流经中冷器、机油散热器和液力变扭器油散热器,以冷却从增压器出来的空气以及柴油机润滑系统的润滑油和传动系统中的液力变扭器油。
康明斯动力设备(深圳)有限公司,主要从事电力建材、电网改造、电力后备电源、应急发电机设备等重点建设工程项目,在全国布局5大生产基地更多康明斯发电机|康明斯发电机组|康明斯柴油发电机|康明斯柴油发电机组|柴油发电机厂家信息请登入网址,欢迎前来咨询。排气冲程排气冲程活塞从下止点移动到上止点,此时进气门关闭,排气门打开。
柴油发动机空压机常见故障都有哪些?下具体如下:
柴油发电机组出现的故障中,气路堵塞的现象是比较常见的。这给柴油发电机组的正常运行带来了诸多不利因素,有时还可能造成发动机空压机的---损坏。这就需要用户在发现柴油发电机组气路系统堵塞的时候要及时的进行处理。
活塞环与缸孔密
达不到正常气压。其主要原因是封不好,曲轴箱内气压过高---在发动机缸套及活塞环---磨损时或气泵吸气受阻,引起机油上窜,造成阀片容易积碳,堵塞气孔或使阀片关闭不严。一般设在远离电力网(市电)的地区或工矿企业附近,以满足此区域施工、生产和生活用电。对非增压机用的空压机的进排气阀片靠弹簧回位,如果弹簧变软或伸缩不灵活,同样影响阀片关闭不严,造成漏气。
烧轴瓦:空压机的润滑油来自发动机,因此,发动机机油差,机油压力不正常或油道长时间不清洗,沉积物堵塞,造成空压机来油不足,是导致空压机烧瓦的主要原因。空压机拉缸,除上述原因外,冷却水循环不好对增压机也是一个原因。
空压机后端漏机油,其原因主要是空压机曲轴后油封老化失效空压机轴承松旷时,更容易使后油封漏油。在新空压机使用时,好在油封处涂上少量机油。
空压机排气口窜机油,其原因是空压机活塞环与缸孔配合间隙过大或活塞环断,进气阻塞,进空压机的机油过大,使曲轴箱内机油飞溅过多,容易造成机油上窜。
注意:与喷油泵联接的空压机的轴承容易损坏的话,请注意检査空压机与喷油泵的同轴度是否符合要求。
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柴油发电机组使用中严禁超负载运行。因为在柴油发电机组超负载运行时是极其不安全的行为,会因此留下故障---或者直接导致故障的发生。
柴油发电机组超载行驶会很容易出现以下几种故障:
1、容易损坏发动机气缸垫;
2、容易造成缸套等承受的热负荷和机械负荷加大;
3、超静音发电机组的增压器发红,长时间高温后增压器会受到破坏;
4、拉缸、烧瓦等故障也是会容易发生的;
5、发电机因超负载而难以散热,线圈会被击穿烧坏;
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