lng气化调压撬使用在供气系统中，可以为中小型企业用户和大中型的共建用户服务，安装方便，安装时间较短，操作简单。
1、设置压力参数的时候遵循的是从高到低原则。2、在设定好压力后，需要检测下它的关闭压力，看是不是达到了请求的值;在这之前是不能掀开入口的阀门的，在压力的设定符合要求之后，才能把入口的阀门掀开，否则容易因为压力过大发生意外。3、lng气化调压撬安装的位置比较平稳，周围不要乱堆放一些不---的东西，距离墙面远一些。4、在调压器的压力设定完成后再开启调压器的入口阀门，逐步关掉旁路的各个阀门，如果调压器采用的是另外一种开闭方式的话，两个路都需要调试，先掀开一路，再关闭一路以备用。
在lng气化调压撬系统调试过程是---的，调试成功后才能正式使用，不然很容易留下---问题。
1、燃点高：lng加气站的燃点在650℃以上，比的427℃和柴油的260℃燃点高，所以柴油相比不易点燃，相对安全性好。
在液化前经过严格的预净化，因而lng中的杂质含量远远低于cng，为汽车尾气或作为其他燃料时排放满足严格的标准。
lng的经济性：lng加气站的价格比和柴油低，且燃烧充分，不产生积碳，能有效减轻零件磨损，延长汽车发动机寿命，经济效益---。
运输方便：由于是液态，lng便于经济---地远距离运输，建设lng汽车加气站不受管网的制约。
lng加气站加气系统，包括储存液体lng的lng储罐，所述lng储罐通过lng输入管道与泵池相连通，所述泵池内设置有潜液泵，所述潜液泵的输出端通过lng输出管道与注液机相连接，所述注液机与所述lng储罐之间设置有集气管道，所述泵池与所述集气管道之间依次设置有di一积液器与di一集气器，所述注液机与所述集气管道之间依次设置有第二积液器与第二集气器，所述di一集气器、第二集气器分别与所述lng储罐内的气相空间相连通；所述di一积液器与所述泵池之间、所述第二积液器与所述注液机之间分别设置有补液阀。
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lng 便于经济---地远距离运输约 600km 范围内，建设 lng 汽车加气站不受管网的制约。在陆地上，通常用 20～50m3相当于12000～30000nm3的汽车槽车运输 lng，类似于运输柴油那样将 lng 运送到 lng 汽车加气站.
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