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在具体工程项目中这类状况是很有可能造成的。比如温度变动时混凝土砂浆配合比的调济;对不一样的部位，由于混凝土抗压强度级别不一样而采用不一样的砂浆配合比等。这类状况所造成的色差常一般是不一样部位的色差。浇筑混凝土前必须接浆处理，即在柱根部均匀浇筑1层5～10cm厚的同配合比的水泥材料:粉状水硬性无机胶凝材料)砂浆，严禁无接浆浇筑混凝土。

倘若混凝土中的碱成分较高，混凝土不足密实度，这种碱很有可能会随水而送到混凝土的名义，且在名义结晶体，这就是说白了的返碱。一般碱是乳白色的，返碱会在混凝土名义产生白斑病。木线条安装时与模板接触部位要粘贴双面海绵胶带，以便安装时与模板挤紧挤密，木线条上海绵胶带与木线条边要贴齐，禁止出现两者间里出外进的情况；。

在不影响周转材料使用的情况下，尽量晚拆模板，一方面使构件在模板内充分养护，防止水分(watercontent)过早散失，另一方面可避免采用浇水养护造成掺有砂、灰尘的污水意外流至混凝土(concrete)构件表面，造成污染，影响观感。当水泥路面早已展现龟裂时，合理的解决方案便是采用水泥路面装修料对病害部位装修解决，以修复路面外型跟作用;装修方式根据病害范围跟浓淡而定，对一些总面积小而且病害偏浅的龟裂，一般是将水泥路面装修料立即擦抹在病害部位，出厂合格的预埋件必须采用适宜的安装方法，才能---预埋件不易在砼浇筑时发生歪斜、内陷等问题。

之后就是将混凝土修色进行拌和均匀后，铺装在水泥路面起砂部位，并用路面修补东西将资料抹平抹匀，坚持一个相对平坦的修补路面。2小时左右即可凝结通车使用了。混凝土浇筑方式不善，如混凝土浇筑时混凝土已初凝;混凝土混凝土浇筑前已混凝土离析等均可导致混凝土强度不够。混凝土拌和不佳,向搅拌器中投料次序颠倒，拌和岁月过短，导致拌和物不匀称，危害强度。