山西永磁变频空压机批发机头阻力过大怎么解决呢？
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山西永磁变频空压机批发机头阻力过大怎么解决呢？下面小编就给大家介绍一下。
1、机头注油管上断油阀的功能是在机组停机时，及时将注油管切断，防止由于油气桶内的余压将大量的润滑油压入机头，导致机头内润滑油过多。因而在停机后机头内润滑油过多也是导致压缩机启动电流大原因之一。解决机头内润滑油过多问题直接的方法是打开机头端盖，放出机头内部分润滑油，同时对断油阀进行修复或更换。
2、人工盘车是对压缩机动力部件、传动部件和联动部件连接情况和自由转动情况基本的检测方法。通过对启动前压缩机的人工盘车，来检查机头和电机能否自由转动，且根据以往的盘车经验来判定其转动的阻力增大与否。
3、机头内油结焦是螺杆式压缩机在油品较差或温度较高的情况经常出现的现象，由于机头结焦，螺杆之间或螺杆与星轮之间的间隙变小，在转动过程中摩擦阻力增大，机组的负荷增大，电流增大。---时螺杆与星轮被油焦粘合在一起，机组无法自由转动。
空压机在地铁维修中的作用和优点。
如今，一、二线城市交通发达，地铁已成为人们常用的出行方式。如果你有时听到地铁故障的提示，那一定是一件非常痛苦的事情——尤其是在炎热的夏天。地铁故障频发，很可能是压缩空气没用。
城市地铁的发展在解决大城市交通拥堵、---环境、调整城市区域结构和产业布局、促进城市社会经济可持续发展和合理布局方面发挥了重要作用。因此，地铁车辆的定期维护可以有效地---地铁车辆的安全运行，维护工具-空气压缩机的产品和性能非常重要。
由于地铁车辆维修的需要，地铁企业需要节能方便的节能空气压缩机，是小型化。此时，常用的空气压缩机大多是一体式空气压缩机。经过地铁企业的实际使用体化的小空气压缩机可以地完成每一项任务，在地铁维护中发挥了---的作用。
变频空压机排气温度高的原因是什么？
螺杆式空气压缩机排气温度过高一般是由油冷却器和水冷却器温度过高引起的，也可能是传感器故障等原因。变频空气压缩机使用一段时间后，可能会出现排气温度高的现象，那么原因是什么呢？今天，德蒙空气压缩机将详细介绍这一点。
故障现象：机组排气温度过100℃，可能是由以下原因造成的：
1.温度控制系统故障。
2.断油阀故障卡死。
3.冷却风扇故障。
4.环境温度过高，排气不畅。
5.机组润滑油冷却液位过低(正常位置上下限，但不超过一半)。
6.油冷却器脏，如何判断油冷却器脏？主要要取决于进出口之间的温差。正常温差在20~30℃之间。如果外部灰尘堵塞，散热器只需用压缩空气吹干净即可。如果散热器内部脏器需要特殊的清洁溶剂如等。如果散热器内部堵塞---，则需要用清水泵循环清洗。
7.油滤清器滤芯堵塞。
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