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挖掘机油缸变色怎么回事？4、密封受潮或者在空气中暴露时间过长超过库存期限导致材料老化。很多挖掘机用户都遇到过油缸变色的问题，以为是油缸有问题。其实很多情况下，油缸变色状况与其状况无关，接下来小编将为大家讲解油缸变色的原因及其处理方法。

油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象，不是油缸本身变色，而是油缸表面覆了一层带颜色的膜，因此并不是油缸本身的问题。一般情况下，油缸会先变成蓝色，之后颜色加深，变为紫色，乃至后成为黑色。

油缸杆变色的原因有很多，以下几种为常见的变色原因：

1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下尤其是在寒冷季节频繁与低温环境接触温度瞬间骤降。

2、在保养周期时更换了非该品牌挖掘机液压油，活塞杆变色现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现。

3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀，导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂。如果用高倍数放大镜观察活塞杆表面，可以看到不规则的细小裂纹。

广州金龙油缸有限公司隶属于广州市天河区东圃镇珠村西横路6号，主要生产各型号挖掘机液压油缸、挖斗，

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液压油缸就相当于液压系统的---，---出问题很难修补，所以液压油缸的维护就是要谨慎细致

油缸经过滚压后，表面没有锋利的微小刃口

通常情况下，在外部没有缝隙时，油缸沉降过快意味着负载油路走漏，判断挖掘机液压油油缸的密封性的直观办法是进行封堵实验---要注意安全。

a.进举动臂沉降封堵实验时，先将动臂、斗杆摆放成90度角，封堵动臂油缸底腔油口和油管，再发动发动机将斗杆翻开，使铲斗脱离地上，即可丈量沉降速度。

   挖掘机油缸沉降过快的也许原因有：

1.油缸内泄；

2.控制阀阀孔与阀杆处内泄；

3.过载溢流阀---；

4.阀杆不在中位；

5.ppc阀不在中位。