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试驾后驱版车型,品牌依然是三角轮胎,总承重能力达5

我们所试驾的后驱版车型后轮采用了双后胎设计，品牌依然是三角轮胎，规格为185/75 r16c，总承重能力达5.2吨。前驱车型均采用的是单后胎，轮胎规格为215/75 r16c，总承重能力达5吨，是法规范围内大单胎载荷轮胎。后驱版车型的中控台沿用了现款设计，而前驱版车型的中控台经过了一定的调整后看起来更为精致，尺寸的中控屏也让整体的科技感---了不少。

全新东风御风采用了金字塔力学稳定设计,使其车身能够---_

全新东风御风采用了金字塔力学稳定设计，使其车身能够---。汽车前脸采用了全镀铬中网，配合东风御风logo机油---的辨识度，让人一眼就认出这款车是东风御风。汽车前大灯造型精致，即使是在黑夜也能为你清楚照亮前方道路。

汽车尾部采用了传统的双开门设计，方便乘客上下车，不得不说这样的设计非常贴心。大尺寸轮毂造型---，能够轻松越过各种艰难路况。其5000mm的车身长度以及2036mm的车身宽度塑造出宽敞的空间，无论是载货还是拉客都毫---。汽车刹车组件升级为前后盘式，使其看起来炫酷。其白色的车身颜色使其整体看起来简约大方，与同级车江铃新全顺相比，其外观设计大方。

ycy24可搭载于轻卡、轻客、校车及皮卡等车型

ycy24可搭载于轻卡、轻客、校车及皮卡等车型。

从研发之始，ycy24就进行了轻量化设计，采用了铝合金缸盖及缸盖罩，集成模块化设计，具自重轻的特点。相比上一代同功率发动机减少约80kg。而比功率则---0.47kw/kg，是目前国内同类机型高水平之一。同时，ycy24还应用了双顶置凸轮轴、偏置曲轴技术，使得油耗---，通过优化燃烧方式，低油耗低至200g/kw·h，使得燃油经济性---提升。同时，双顶置凸轮轴技术还让发动机加速响应更快。